全文获取类型
收费全文 | 10771篇 |
免费 | 367篇 |
专业分类
公路运输 | 4281篇 |
综合类 | 2130篇 |
水路运输 | 2330篇 |
铁路运输 | 2133篇 |
综合运输 | 264篇 |
出版年
2024年 | 116篇 |
2023年 | 347篇 |
2022年 | 417篇 |
2021年 | 488篇 |
2020年 | 348篇 |
2019年 | 353篇 |
2018年 | 127篇 |
2017年 | 186篇 |
2016年 | 209篇 |
2015年 | 338篇 |
2014年 | 417篇 |
2013年 | 432篇 |
2012年 | 540篇 |
2011年 | 583篇 |
2010年 | 518篇 |
2009年 | 533篇 |
2008年 | 652篇 |
2007年 | 529篇 |
2006年 | 443篇 |
2005年 | 423篇 |
2004年 | 449篇 |
2003年 | 445篇 |
2002年 | 369篇 |
2001年 | 304篇 |
2000年 | 260篇 |
1999年 | 197篇 |
1998年 | 196篇 |
1997年 | 141篇 |
1996年 | 134篇 |
1995年 | 118篇 |
1994年 | 110篇 |
1993年 | 88篇 |
1992年 | 79篇 |
1991年 | 87篇 |
1990年 | 85篇 |
1989年 | 64篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 46 毫秒
71.
复合材料圆柱壳的稳定性及其优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
本文分别利用一阶剪切理论和Reddy高阶剪切理论计算了考虑横向剪切变形影响的复合材料层会圆柱壳的线性失稳载荷和几何非线性失稳载荷。分析了壳体的几何参数、铺层数、铺层角、半径厚度比值对失稳临界行值的影响。铺层的优化设计中利用随机试验法与可变容差法相结合,计算了寻求临界行值最大的铺层角最优问题,并利用约束非线性混合离散变量优化程序对铺层角为离散值的情况进行了优化。碳纤维环氧树脂圆柱壳模型试验表明本文计算结果是可靠的。 相似文献
72.
本文探讨了用较简单的汽车试验数据来辨识汽车转向运动数学模型参数的方法。根据这些参数还可以估算汽车物理参数。这些方法在预测汽车性能和改进汽车设计方面能提供相当的帮助。 相似文献
73.
提出一种基于鲁棒统计学中位数的3D运动参数估计方法,能够有效地克服由于出格点造成的粗差,并且不需任何参数初始值,整个算法计算简便,计算机模拟显示,其估计精度是令人满意的。 相似文献
74.
75.
76.
77.
CAD技术在泵站工艺设计中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在对给排水工程中常见泵站的工艺设计研究基础上,以AutoCADR14为图形支撑软件,在VisualC 6.0编译环境中,运用ObjectARX和图形用户界面技术,结合实际泵站设计需要,对开发具有泵站设计,绘图等功能的泵站设计软件进行了系统的研究。 相似文献
78.
电流型变参数蔡氏电路 总被引:2,自引:0,他引:2
提出了一种电流型变参数的蔡氏电路。首先用OTA(电流型跨导运算放大器)实现了仿真接地电感和分段线性电阻的综合。之后,用OTA综合了电流型变参数蔡氏电路,并计算了该电路的Lyapunov指数,做出了功率谱及Poincare截面图。最后,通过实验探讨了系统进入混沌的道路。 相似文献
79.
80.
冷藏集装箱的优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
随着世界航运业的发展,冷藏集装箱的需求不断增加,其性能要求也不断提高:40英尺冷箱的总重已由常规的30 480kg增加到34 000kg;20英尺冷箱的总重也由24 000kg增加到30480kg;箱体气密性达到2米3/小时。高顶箱(超高箱)更受箱主青睐,40英尺高箱容积要求高达70米3。本文提出的构想是笔者在仔细研究了世界上最流行的设计基础上,对常规设计进行了突破性改进后形成的设计观念。 相似文献