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931.
探讨了在汽车标准件绘制中应用参数化设计方法,介绍在AutoCAD环境下编制参数化绘图程序,建立了汽车标准件库。 相似文献
932.
提出了一种基于区域分解算法的非均匀介质反分析计算格式,使其能够将敏度矩阵的计算仅限于单介质区域,使反分析的计算和收敛稳定性有了较大的提高。 相似文献
933.
934.
川藏线被喻为“锈蚀的钢丝”、“虫蛀的麻绳”,通车54年来,先后有658名官兵牺牲在这条线上。常年战斗在川藏线上的官兵,每完成一次任务,都经历一次生与死的考验。如何把握安全行车的特点和规律,寻求科学防范的对策和措施,78528部队对此进行了不懈的努力和探索。多年来,他们在吸取教训、总结经验、探索规律的基础上, 相似文献
935.
刚-柔耦合系统动力学分析 总被引:1,自引:0,他引:1
蒋丽忠 《长沙铁道学院学报》2000,18(3):1-5
给出了刚.柔耦合系统的运动学描述方法,利用Hamilton变分原理和弹性梁的变形理论,建立了包括中线耦合变形与刚体大范围运动相互耦合作用时弹性梁的运动学控制方程,利用Garlerkin模态截断,从物理意义上解释了学们多年来一直在研究的动力刚化现象,最后用数值模拟验证了理论的正确性. 相似文献
936.
冻土爆破的实践与认识 总被引:12,自引:1,他引:11
本文通过某冻土爆破实例,介绍对比了冻土不同成孔方法的优缺点,总结了不同冻深条件下爆破参数的确定和选取原则,特别对冻土中爆破地震的强烈反应作了调查和研究,并在改进爆破技术的基础上,使冻土爆破地震大大降低,爆破地震危害得到有效控制。 相似文献
937.
938.
939.
根据京沪高速铁路的运营需求和基础设施的基本限制条件,设计了4种类型的高速列车,并经验算和分析后认为,京沪高速铁路宜采用动力分散型高速列车。通过对转向架结构和车辆联接方式的动力学性能方面的比较,建议选择体悬式万向轴传动动力转向架为列车动力转向架。同时还提出了动力架向架传动机构创新和参数选择的原则和方法。 相似文献
940.
利用传输线基本理论对无绝缘轨道电路信号的传输特性进行了阐述,分析了各个传输参数的意义以及它们之间的关系,并重点介绍了无绝缘轨道电路钢轨参数测量的实现方法--双短路法. 相似文献