全文获取类型
收费全文 | 28781篇 |
免费 | 1426篇 |
专业分类
公路运输 | 10198篇 |
综合类 | 7808篇 |
水路运输 | 6393篇 |
铁路运输 | 5056篇 |
综合运输 | 752篇 |
出版年
2024年 | 337篇 |
2023年 | 1194篇 |
2022年 | 1355篇 |
2021年 | 1545篇 |
2020年 | 1054篇 |
2019年 | 1091篇 |
2018年 | 471篇 |
2017年 | 613篇 |
2016年 | 625篇 |
2015年 | 927篇 |
2014年 | 1286篇 |
2013年 | 1270篇 |
2012年 | 1438篇 |
2011年 | 1506篇 |
2010年 | 1506篇 |
2009年 | 1562篇 |
2008年 | 1741篇 |
2007年 | 1510篇 |
2006年 | 1223篇 |
2005年 | 1133篇 |
2004年 | 1028篇 |
2003年 | 1052篇 |
2002年 | 816篇 |
2001年 | 782篇 |
2000年 | 538篇 |
1999年 | 378篇 |
1998年 | 375篇 |
1997年 | 326篇 |
1996年 | 329篇 |
1995年 | 251篇 |
1994年 | 215篇 |
1993年 | 150篇 |
1992年 | 144篇 |
1991年 | 168篇 |
1990年 | 135篇 |
1989年 | 116篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 3篇 |
1965年 | 4篇 |
1956年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 500 毫秒
501.
502.
抑制制动器振动噪声的阻尼方法的探讨 总被引:1,自引:4,他引:1
针对在盘式制动器制动块底板上粘贴一层阻尼层(Insulating Shim)的阻尼处理方法,首先指出制动块底板上阻尼层的减振机制在于粘弹性材料在接触面间表现出的摩擦作用,尤其取决于材料本身的迟滞效应。然后.定量分析了阻尼层对制动器噪声的抑制效果;利用能量等效原理将接触摩擦转换成系统中粘性阻尼后进行特征分析.考察系统稳定性。 相似文献
503.
504.
505.
506.
507.
508.
针对汽车同步器的特点及设计过程,应用基于特征的参数化CAD技术与优化设计以及有限元分析理论相结合的方法,讨论计算机辅助设计系统的体系结构和开发方法。基于Pro/E平台,应用Visual C 语言二次开发了汽车同步器计算机辅助设计系统。根据具体设计要求生成的设计实例证明,本系统能显著缩短产品设计周期,提高设计效率,是汽车同步器设计的较好工具。 相似文献
509.
510.
高桥墩之间几何非线性效应的相互干扰分析 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了高桥墩之间几何非线性效应的相干分析计算模型。它适合于应用平面有限元法的计算程序求解。通过一个实例和应用逐次渐近法验证了该模型的精度,并从中得到一些有用的结论。 相似文献