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逐渐成熟的中国国际自行车展览会已发展成为亚洲最大的国际自行车展览会。令人难忘的第十三届展会战胜了SARS的考验,历经周折,首次在上海浦东新国际博览中心亮相,规模空前,共有1045余家企业参展,2400个展位分布在四个展厅,取得了骄人的成绩,业内各路群英相会,满载而归。 相似文献
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焦健 《城市轨道交通研究》2009,(10):79-79
2009年9月3日下午,在北京参加“乘高铁、看发展、迎国庆”主题参观活动的同济大学、东南大学、苏州科技学院的30名专家学者与铁道部有关人员进行了座谈交流。座谈会由铁道部政治部副主任王勇平主持。座谈会上,铁道部总规划师郑健、发展计划司司长杨忠民、运输局装备部副主任刘刚、建设管理司副司长苏全利等领导分别介绍了中国铁路建设发展所取得的成就和近年来的长足进步。 相似文献
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荨厚堂 《交通世界(建养机械)》2010,(14):60-61
天津、上海和北京的客车展相继结束了,客车厂之间经过短暂的喧闹后又归于平静。现在大家都已经有共同的经验,与其说是客车展,实际上都是展给厂家看的,参观者中,用户观众可谓凤毛麟角,过去一度盛行"邀请用户现场参观"的趣事也鲜有人为了,而厂家相互观摩已经成为当今中国客车展的观众主流。既然如此,在这些展会落下帷幕的时候,参观者是否都能从车展中有所启示呢? 相似文献
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8月5日、6日,由中国机电进出口商会国际联络部金罗兰主任带领的15国驻华使馆代表团莅临中通客车参观考察,山东省商务厅副厅长张霖、聊城市委书记宋远方等政府部门领导共同出席活动,中通客车董事长李海平、副总经理于春印等公司领导陪同参观。 相似文献
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对Busworld Asia 2008的感受 Busworld Asia 2008是历届展会中笔者参观时间最短的一次,在展场内只停留了2 h,没有充足的时间仔细看车,但是,总体感觉同以往没有太大差异,除了因大金龙和宇通的联袂缺席而使展场缺少了一些氛围. 相似文献
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世博会与奥林匹克运动会,世界杯足球赛并称为全球三大顶级盛会。世博会被称为“经济,文化与科学技术”的奥林匹克。从历史上看,由於世博会汇集了当时最先进的科学技术与文化成就,吸引了众多的参观人数,它对於举办城市、区域经济以及举办国的经济促进作用是明显的。 相似文献
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2008年的台湾自行车行业可谓生死并存,喜忧参半。行业内以“价值革新,领导趋势”为口号,不断开拓发展,企图在低迷的国际经济环境中打开新局面。而各大厂商纷纷以台湾A—TEAM为中心打出了“跳脱OEM”转向“推动ODM”,全力发展自有品牌。而2008年的台北国际自行车展参观人数更是达到了8万6000人次,创下了历史最高纪录。其中海外买主也比去年多了17.8%。但是在这种种繁荣的现象背后,台湾自行车界却充满了面对成本提升如何应对的疑虑,以及今后如何发展的困惑。 相似文献
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4月9—11日,由中国汽车工业配件销售公司主办,重庆市人民政府作为特别支持单位的第29届(2009春季)全国摩托车及配件展示交易会在重庆国际会议展览中心隆重举行,该摩配会展出面积近2万m^2、800余个展位,吸引了近600家参展商,首日参观人数即突破1.5万人。 相似文献