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151.
152.
故障现象:一辆斯太尔汽车,正常行驶中突然出现挂上挡后不能行驶的现象。  相似文献   
153.
围绕高性能沥青路面技术问题.通过现场试验获取路面施工、使用效果的全过程信息,以路面早期车辙与空隙率的内在变化规律为主线,探讨以压实工艺为重点的各项因素对各结构层使用性能的影响.寻求在超重载交通条件下提高路面抗高温变形、抗低温开裂和抗水损害能力的  相似文献   
154.
软岩边坡加固中锚索预应力变化影响因素分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
预应力锚索被广泛应用于边坡加固,并获得了良好的加固效果和经济效益,但针对锚索预应力的影响因素及变化规律的研究还不多见。本文简要分析了预应力锚索的受力形式,结合实际软岩边坡工程,比较分析施工期和雨季中大量的监测数据,详细探讨了边坡在最不利时期中影响预应力变化的主要因素及变化特点。主要包括锚索材料、施工影响及外部因素等,对进一步综合归纳预应力变化的规律及计算模型的确定有一定的参考价值。  相似文献   
155.
灰色关联在桥梁施工组织设计评审中的应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
桥梁工程施工组织设计是指导桥梁施工的重要技术文件。为了更加科学有效地评价施工组织设计方案,本文根据多年的工程实践经验和理论研究,建立了桥梁施工组织设计的评审指标体系及其数学模型,运用层次分析法确定评价指标的权重,采用灰色关联法构建出桥梁施工组织设计的评价模型,根据关联度的大小确定桥梁施工组织设计的最优方案。通过实际项目施工组织设计评审的应用,证明了用灰色关联法不仅客观而且实用。  相似文献   
156.
厦门机场路莲前互通立交的方案比选   总被引:1,自引:0,他引:1  
对厦门机场路莲前互通立交的两个方案进行技术经济指标比较和分项评分计算,并提出在城市立交方案比选中应考虑的控制因素和比选方法。  相似文献   
157.
采用计算流体动力学(CFD)方法模拟了连续刚构桥双肢薄壁高墩在纵桥向和横桥向风作用下的风载特性。针对工程实际范围内的单肢截面宽厚比和双薄壁间净距比,分别研究了纵桥向风作用下这些参数变化对上下游薄壁阻力系数的影响,以及横桥向风作用下当这些参数变化时薄壁顺风向风力系数和横风向风力系数的变化。  相似文献   
158.
驾驶员安全可靠性多因素分析   总被引:10,自引:1,他引:10  
影响驾驶员安全可靠性的身心因素很多,研究中对22项指标进行分析,将有关指标合并,归纳为6种主因子:第一主因子相关变量5种,反映驾驶员的反应能力;第二主因子相关变量4种,反映中枢神经系统的平衡控制能力;第三主因子相关变量5种,反映驾驶员视觉功能;第四主因子相关变量4种,反映注意综合品质;第五主因子相关变量3种,反映驾驶员速度判断能力;第六主因子为驾驶员听觉能力。基于主因子分析进一步整合,建立驾驶员安全可靠性评价指标体系。  相似文献   
159.
虎跳门特大桥位于广东省西部沿海高速公路珠海段,主桥为4跨预应力混凝土连续刚构桥.着重介绍其上部、下部结构的设计特点,包括箱梁构造特点、内力分析、预应力体系及钢束布设、箱梁施工工序等.  相似文献   
160.
李杰  徐岳  郑凯锋 《公路》2004,(4):73-78
考虑侧向风压产生扭转及温度变化产生纵向变形的作用,通过对双薄壁墩连续刚构桥的受力分析,探讨了双薄壁墩设计的影响因素,以非线性规划为基础,应用罚函数法对双薄壁墩参数进行优化研究。  相似文献   
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