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为了应对日益严格的排放标准和环保方面的要求,在严峻的经济环境和残酷的市场中保持竞争力。太平洋造船集团在全球性金融危机爆发之前,就展开了前瞻性的布局,加快了富有竞争力船型的自主研发设计进程。日前,由太平洋造船集团自主研发的CROWN63节能型散货船再传捷报,获得 相似文献
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《船舶标准化工程师》2013,(3):12
正4月18日,GL在上海新天地朗廷酒店举办了媒体见面会,会上就"GL的战略发展"、"船型创新"、"新设计对资产战略的影响"等主题进行了发言。会上,GL重点介绍了其针对亚洲内部航线首次推出的C-Dragon设计概念。区域经济的发展让亚洲内部贸易变得日益可观。亚洲集装箱运输量尤其如此,预计今后数年在全球增速最 相似文献
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在1999年11月成立的“海上王张保皋纪念事业会”的积极推动下,到目前为止韩国的史学家、经营学家、贸易学家、航海学家、造船学家纷纷著书立说阐述自己观点,其范围涉及到张保皋的生平、中国境内的活动、韩国境内的活动、航海活动、中韩航线、船型等。这些观点相互碰撞引起了极大的争论,其中争论最为激烈的应该说是张保皋的船型,历经3年的复原研究根据几次咨询会议的决定,于2005年最终设计并复原出了尖圆底型的张保皋船,对此船型韩国国内很多学者纷纷表示质疑。 相似文献
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