钢渣应用于道路工程的研究

叙述了钢渣的物理力学性质，并针对其膨胀特性提出了如何因势利导，扬长避短用于道路修建的几种方法。     

从源头上控制钢轨质量为铁路提供优质服务

通过对铁道部驻厂钢轨质量监督站的建立及有效运行（主要以驻鞍钢钢轨质量监督站工作为例）的阐述，说明了对钢轨实行设立驻厂质量监督的必要性和有效性。     

沈—山高速公路SMA试验路路用性能评价与分析

本文通过对沈－山高速公路SMA试验路的检测与试验，评价试验路的路用性能，分析了试验路沥青上移的原因。     

呼包高速公路（原—幅）路基路面断裂分析

就呼包高速公路原－幅路基路面开裂原因作了一些分析，并提出今后在设计和施工中应注意的事项。     

水泥砼路面板接缝传荷能力的评定方法研究

结合实际工程，在论述传统的水泥砼板接缝传荷能力的基础上，利用现代无损检测技术，采用动态分析方法提出了一种新的接缝综合传荷系数的计算方法。     

水泥稳定砂砾铲车拌和工艺在农村公路建设中的应用

采用铲车翻拌水泥稳定砂砾，弥补了传统路拌法的不足，简单方便，既节约造价，又保证质量，在农村公路建设中，值得广泛推广应用。