内燃机车双针双管压力表试验台的研制

介绍了机车双针双管压力表试验台的功能、特点和运用效果。     

高掺量粉煤灰混凝土路用性能的探讨

通过试验，对高掺量粉煤灰混凝土（HFCC）路用性能进行了研究。测试，分析了不同龄期、不同粉煤灰掺量混凝土的强度与粉煤含量的关系。并与普通水泥混凝土进行了对比，提出了路用HFCC中粉煤灰的合理比例。     

橡胶粉在沥青混凝土中的应用

主要讨论了橡胶在沥青混合料中的应用，通过试验表明，掺加一定数量的橡胶粉对沥青和沥青混合料的路用性能有明显改善。     

超高及超高缓和段设置分析

通过对不同平曲线半径和不同超高缓和段长度的分析，结合《公路工程技术标准》和《公路路线设计规范》提出了超高及超高缓和段的设置方法，使设计更加合理。     

初生之犊——哈飞路宝

从广州起飞往哈尔滨市，经过长选5个半小时的空中旅程，终于到达目的地。7月初的哈尔滨，空气还是很凉爽。从机场到平房区的公路上，两边都是广阔的田野，郁郁葱葱地呈现一片生机。此次不惜千里而来，是为了试驾新上市的哈飞路宝。哈飞原是飞机制造厂，在1999年推出微型面包车中意开始涉足汽车市场，并于去年推出与三菱台作生产的两厢车赛马。这间车厂行事一向十分谨慎，较少对外宣传，这次邀请汽车杂志的记者试车，对他们来讲还是头一次。     

TM1型机车重联控制系统

为解决ＴＭ１型机车的重联控制问题，在其控制系统中采用了时分多路转换系统。文章论述了时分多路转换系统的基本原理及ＴＭ１型机车重联控制系统的构成。     

高速公路路面病害维修处理的探讨

经过l0余年的建设，我国的高速公路通车里程已逾2万km，但早期修建的高速公路经l0多年的使用，已进入大中修年限，路面也已相继出现各种病害。如何在保证高速公路正常运营的条件下，高质量地对高速公路路面病害进行维修处理，本文介绍了采用不同方式对高速公路路面进行维修处理的效果及分析，提出较为理想的维修方法和材料。     

赛纳多路传输技术(上)

多路传输技术可简化电路线束,使电控单元之间的交流更加简便快捷,实现信息承载共享,信息传递安全可靠而受到世界各大厂商青睐,被广泛运用到各类车型电路中     

水泥处治旧沥青路面结构铣刨料填筑路床的试验研究

在旧沥青路面材料的再生利用中,为提高再生材料的强度和稳定性,一般都需加入一定量的稳定剂,其中水泥类稳定剂因较沥青类价格低廉、稳定效果显著等优点而有着广泛的应用。为提高旧沥青路面材料的综合利用率,通过对旧路面结构铣刨料添加不同剂量的水泥并进行回弹模量及无侧限抗压强度试验,确定了水泥处治旧沥青路面结构铣刨料填筑路床的最佳掺灰比。最后,通过对实际工程中路床弯沉值的测定,评价了水泥处治旧沥青路面材料填筑路床的路用性能。