升降尾翼的原理

编辑们：你们好!有几个问题，请教一下：1．轴距和悬挂有关系吗？2．斯柯达有没有出运动型SUV？3．水平对置发动机的好处和坏处。请说明。4．N2O（氮气加速系统）的工作原理？在哪有售？5．奥迪新TT QUATIRO的升降尾翼的原理是什么？     

劲霸王——卓越强悍的“北极星Northstar”发动机

1993年．凯迪拉克推出了美国首款顶置凸轮轴V8发动机．代号为L37．它标志着凯迪拉克北极星发动机的诞生。L37北极星Northstar发动机以其超凡的动力输出和低转速高扭矩闻名于北美汽车市场，     

CG125顶杆式汽油机噪声的抑制

CG125摩托车汽油机采用的是顶置式气门,下置凸轮驱动配气机构,这种配气机构的气门与凸轮轴相距较远,需要用顶杆(推杆)及摇臂等传动零部件。高速运行时,配气机构的传动组件会产生较大的惯性力,因而加剧了零部件的振动与磨损,产生较大的敲击和碰撞声。     

丰田8A-FE发动机配气机构的结构与维修（一）

丰田8A-FE发动机为多点式电喷发动机(1．342L，6000r／min时功率为63kW)，采用上置双凸轮轴、16气门配气机构(图1)。凸轮轴和气门组件均装在气缸盖上。其中，8个排气门由排气凸轮轴驱动，8个进气门由进气凸轮轴驱动。     

本田Valkyrie Rune NRX1800

本田Valkyrie Rune NRX1800型摩托车是一款极具特色的大型摩托车。如图1、2、3所示,该车在设计上具有如下一些特点: 该车的动力装置采用了液冷水平对置六缸发动机,汽缸排量为1832ml;该款发动机不仅使整车具有优越的动力性能,而且同时还具备了哈利Hot-rod款式车型的特性。 六个直径为32mm的同步燃油装置将空气供给到六个特别设计的12喷孔加浓燃油喷射器上,经雾化后的燃油混合气可燃性能极高,从而大大提高了发动机功率。     

广本新雅阁发动机的i-VTEC系统(下)

3 油压回路 图8为VTC机油压力回路,其特点如下: ●VTC作动器在构造上采用了通常的叶片式皮带轮。 ●根据PGM—FI的ECU控制信号,VTC电磁阀将来自机油泵的油压按照点火延迟角室侧、点火提前角室侧分开,并控制为点火延迟角侧油压高、油压相同、点火提前角侧油压高等三种状态,在点火延迟角、保持、点火提前角之间进行调整,使链轮与凸轮轴之间的位置连续变化。     

爱丽舍VTS防盗系统工作原理与检修(上)

爱丽舍VTS车型上装备雪铁龙公司的TU5J416气门双顶置凸轮轴发动机,其电喷系统为德国BOSCH公司ME7.4.4喷系统,电子密码防盗系统采用雪铁龙SAXO车型的防盗系统,通过两级密码应答来控制发动机电控单元的解锁和闭锁,防盗技术成熟、可靠,为了防止偷配钥匙和想利用多把钥匙反复试密码,该系统具有防扫描密码和数据线功能,密码三次应答错误后,该系统将自行锁闭15分钟,因此给维修工作带来一定难度。笔者查阅了大量的外文资料,用神龙公司提供的PROXIA诊断仪反复测试、分析了     

发动机后横置时汽车传动系的设计

本文分析了发动机后横置时传动系的各种布置型式，对发动机为后横置一种后轮驱动轻型越车的传动系进行了设计，并探讨了该车各传动部件的联接方式。     

四冲程发动机凸轮轴两轴头与气缸盖两轴孔的结构和维修

四冲程发动机凸轮轴两轴头与气缸盖两轴孔的结构型式依不同车型而有所差异，维修方法也不同。总体上有三种维修：轴承传动机构、轴段与轴套转动机构和轴段与气缸盖孔转动机构的维修。由于三阳ＨＢＩ１２５凸轮轴大端和气缸盖大端轴孔的特殊性，使维修较为复杂，需将“特殊的结构”改为“轴承转动机构”。这种改造方法节约成本并使日后的维修更为容易。