浅埋偏压公路隧道综合超前地质预报方法应用研究

隧道施工期间的地质调查和超前地质预报工作对隧道施工起着十分重要的作用;因隧道选址阶段和设计阶段对岩体质量评价和围岩级别划分远不能满足施工要求。采用以地质分析法为基础,以TSP法、地质雷达法和地震波反射映像法三种方法为辅助手段的综合预报方法,对隧道的不良地质进行了预报分析,可准确得到开挖掌子面前方岩性变化和构造分布的详细地质信息。结果表明综合超前地质预报方法是一种有效的预报方法,各种手段相互补充验证,预报结果可以正确指导施工,从而确保隧道的施工安全。     

一种新型预制装配式中空隔墙

本文介绍了一种装配式中空内隔墙的构造、安装特点。通过与目前各类隔墙对比，此新型隔墙具有安装方便、抗震性能良好、隔热隔声等优点。     

五龙山隧道施工岩溶地质预报综合技术

五龙山隧道中部穿越区域岩溶发育.采用"以地质法为基础、以HSP声波反射法为主要手段的综合超前预报技术",对五龙山隧道工程施工进行地质超前预报.实践证明该综合预报技术的实施是成功的.     

基桩动测专家系统的构建

对基桩动测法尤其是应力波反射法的特点及局限性进行了探讨，同时对专家系统原理作简单介绍，重点论述基桩动测专家系统的构建与应用的可行性，并提出结论和建议。     

应用地质雷达电磁波反射检测隧道衬砌质量缺陷

介绍了地质雷达电磁波反射的理论基础.以襄渝线安康至重庆段增建第二线第Ⅴ标段为例,介绍地质雷达电磁波反射检测隧道衬砌质量缺陷的测试过程及结果统计分析.     

牵引座铸钢件超声波探伤方法探讨

本文以牵引座铸钢件超声波探伤为例,对铸钢件铸造缺陷的检测方法进行了研究,提出采用多次脉冲反射法进行超声波探伤,并验证了其实用性和可靠性.     

浅谈冲击压实技术断裂稳固旧水泥路面

针对目前我国大量旧混凝土路面的修复或改建工程，结合多年的实践经验，介绍了，中击压实技术的有关理论根据、施工工艺、质量控制及工程实例。     

一种轻型的纯铝隔热罩材料NimbusG2

减轻重量日益成为提高燃油经济性和减排的重要促进因素。目前采用的发动机轻型化战略以及涡轮增压技术需要更高效更轻型的隔热罩产品,以保护发动机舱内的热敏型电子元件和其它不耐热的部件。辉门公司为苛刻的隔热要求和减轻重量挑战以及其它发动机舱组装难题研制了专利技术,即名为Nimbus（？） G2的多用途轻型隔热罩材料。公司的该创新隔热罩产品具有极高的隔热效率和成形性能,可根据用户需要制成各种复杂形状。     

道路标线用玻璃微珠

由绵阳光耀新材料有限责任公司研发的道路标线用玻璃微珠，应用球面反射原理，将车灯发射的光线回归反射至驾驶员眼中，用于各种等级的公路与城市道路的标线，使道路标线更光亮，行车更安全。     

半刚性基层沥青路面反射裂缝综合防治

通过对半刚性基层沥青路面反射裂缝产生和扩展机理的分析，结合渝湛高速公路半刚性基层沥青混凝土路面的施工实践经验，为同类裂缝的处治方法提供借鉴参考。