先简支后结构连续桥梁施工技术

先简支后结构连续桥梁施工技术的优点 近年来．随着经济社会发展和各地联系的增强．高等级桥梁工程施工建设越来越多。为了满足不同地区之间加强联系的需要,建设高质量的桥梁是必须的。在工程建设中,由于桥梁的跨径不一样,所用的施工技术不一样。一般对于大跨径桥梁往往采用现浇连续梁桥施工技术,然而该技术的工艺流程复杂,施工耗费时间长,施工成本高．在实际运用中往往受到限制。     

高速公路施工后期高填路基沉陷处理方案研究

引言 在高速公路工程施工中,由于管理不严格、工作人员未能严格遵循施工工艺流程,工期紧张等因素的影响,施工中可能忽视对路基填筑质量控制,导致工程还未通车,部分高填路基就发生沉陷。这种情况如果没有及时处理,其影响往往会进一步扩大,导致路基沉陷和开裂现象发生。     

基于CST的金属腔体电磁环境仿真分析

本文将CST电磁仿真软件应用于金属腔体电磁兼容问题的研究中,利用该软件构建物理模型,并对金属腔体内的电磁环境进行仿真计算。仿真结果与理论计算、实测数据吻合较好,为金属腔体电磁环境的预测和评估提供了有效的依据,可以作为相关工程应用参考。     

多类型舰载武器共架发射弹位选择策略

多类型舰载武器共架发射必须解决多武器之间的发射协调问题,弹位选择是协调各武器控制台选择武器安全空域的重要环节.在分析影响弹位选择因素的基础上,提出了弹位选择的一般原则和方法步骤,通过算例验证了弹位选择结论,指出了在弹位选择的过程中共架发射系统与武器控制台之间的关系,对解决多类型舰载武器发射协调问题有一定借鉴意义.     

汽车电动门锁干扰脉冲的形成与抑制

结合工程实践中发现的门锁电动机产生干扰脉冲导致电子模块内部芯片烧毁的故障,对门锁电动机传导瞬态发射的形成机理进行分析,解释搭铁线上脉冲产生的原因,并提出解决方案,对电动门锁驱动电路的设计具有一定的指导意义。     

声发射检测的应用

声发射检测技术是始于20世纪60年代,目前已逐步发展成为一种无损检测方法,并被广泛应用。文章通过对高压气瓶的声发射检测实例,介绍了使用声发射检测仪监测气瓶水压试验的实验过程及实验方法,加载试验过程中的声发射监测和信号采集、声发射数据的分析和信号源的分类等,并对试验中所发现的问题进行了讨论。最后展望了声发射检测技术的应用前景。     

TBM主轴承声发射故障诊断研究

以隧道施工TBM为研究对象,设计了主轴承声发射检测试验,进行了声发射信号采集,并取得较理想的分析信号。根据信号的时域图像特征及相关技术人员的数据支持,初步对TBM主轴承的工作状态做了判断,并采用了时变峭度法对实测信号进行分析,获取了强背景噪声下明显的故障特征,达到了抑制噪声、突出特征成分的目的。试验分析结果证明了该方法用于声发射故障信号特征提取的有效性,同时对TBM的状态监测提供了新思路。     

铁路轨道铺设施工技术探讨

轨道铺设是现代铁路工程中重要的施工内容,对轨道铺设施工技术的合理应用,是保障铁路轨道使用安全的关键.在这一工程背景下,为建设优质的现代铁路工程,推动我国铁路事业的可持续发展,预防和减少轨道断裂、错位、下陷等质量问题的出现,本文结合图佳线K304+929病害桥改造工程,对铁路轨道铺设施工技术的应用开展实例分析,阐述铁路轨...     

海上发射平台对冲击载荷的运动响应研究

对于发射时承受巨大冲击载荷的海上发射平台,由于发射位置、冲击载荷大小和平台所处海况等因素差异可能造成发射后不同程度平台运动,因此需要研究冲击载荷下平台的运动响应尤其是复杂海况下多因素耦合作用的规律.论文采用动力学方程分析平台运动,通过对发射平台施加冲击载荷,对多种工况下发射平台运动响应进行研究.以某发射平台为对象,通过...     

增量加卸荷作用下砂岩破坏与声发射特征研究

在公路隧道的施工和运营阶段,岩体经常会受到反复加卸荷的作用。为探究反复加卸荷作用下软岩的强度劣化趋势及声发射特征规律,通过室内单轴反复加卸荷试验配合声发射监测,研究砂岩在不同反复加卸荷条件下的变形、破坏和声发射特征。结果表明：增量反复加卸荷作用下砂岩的破坏形式与其常规单轴的破坏形式具有关联性,主要以剪切破坏形式为主,破碎程度有所提高。在增加保载作用之后,砂岩破裂面变得圆润光滑;反复加卸荷作用下砂岩强度较单轴抗压强度提高了6.8%,增加保载作用后提高了9%;砂岩在反复加卸荷作用下,其扩容应力无明显变化且仍表现出弹塑型破坏特征。在增加保载作用之后,砂岩的滞后变形特征明显;砂岩在峰值应力水平46%～62%之间Kaiser效应明显,在70%以后Felicity效应明显,且FR能较好地量化岩石损伤演化的过程。在增量反复加卸荷过程中,随着加载次数的增加,FR呈现出先增大后减小的规律。根据FR突然降低时的加载应力,可以判断岩石的裂缝损伤应力所处的范围,可为预警岩石破坏提供应用。研究结果可为实际岩石工程中岩体在受到循环反复加卸荷作用下的长期稳定性的评价提供试验参考和理论依据。