首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   34719篇
  免费   163篇
公路运输   12908篇
综合类   5874篇
水路运输   9184篇
铁路运输   4243篇
综合运输   2673篇
  2024年   92篇
  2023年   304篇
  2022年   387篇
  2021年   443篇
  2020年   323篇
  2019年   192篇
  2018年   93篇
  2017年   154篇
  2016年   179篇
  2015年   576篇
  2014年   1428篇
  2013年   1428篇
  2012年   2526篇
  2011年   2235篇
  2010年   1787篇
  2009年   1956篇
  2008年   2184篇
  2007年   1878篇
  2006年   1685篇
  2005年   1779篇
  2004年   1604篇
  2003年   2530篇
  2002年   2169篇
  2001年   1745篇
  2000年   900篇
  1999年   818篇
  1998年   491篇
  1997年   465篇
  1996年   468篇
  1995年   421篇
  1994年   327篇
  1993年   300篇
  1992年   303篇
  1991年   259篇
  1990年   229篇
  1989年   195篇
  1988年   11篇
  1987年   6篇
  1986年   5篇
  1985年   6篇
  1975年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 656 毫秒
621.
个拥有一甲子建厂历史、半个世纪造车历程、为中国汽车工业发展创造了无数个第一的企业——南汽跃进,面对竞争日益加剧的市场形势,不断改革创新,及时调整战略,自我突破,占领战略制高点,实现企业的跨越式发展。  相似文献   
622.
(一)722.9 自动变速器概述现阶段722.9自动变速器(W7A 700 and W7A 400)是在722.6自动变速器基础上发展而来并逐步取代它。它是奔驰第5代变速器,其优点为:●变挡轻松●重量更小●改进燃油经济性●增加驾驶乐趣722.9自动变速器在2003年9月中旬上市,首先使用在W211(E500)、W  相似文献   
623.
为促进我国城市轨道交通车辆制造业的升级,国家计委早在1999年关于“城市轨道交通国产化实施方案”中就明确了轨道车辆和信号系统是国产化重点系统。5年后的今天,本刊记者在由铁道部主持的微机控制直通式车辆制动系统技术鉴定会上了解到,在国家支持下,技术含量高、难度大、具有我国自主知识产权的城轨车辆制动技术取得了重要突破,其装备国产化率已接近100%,可喜可贺。为使读者较全面了解城轨车辆制动系统在国内的发展,特在本期“国产化”栏目中,集中报道我国城市轨道交通车辆制动系统技术发展动态,其中包括铁道科学研究院和中国北车集团四方车辆研究所各自研制成功的城轨车辆制动系统两篇技术文章。我们希望国产化的车辆制动技术与装备能早日运用到城轨交通运营中去。此外,我们期待着由我国自行研制的城轨车辆交流传动系统也能早日问世。  相似文献   
624.
张菁  王毅 《综合运输》2006,(1):84-88
聚集了宏观经济、交通运输等领域37位知名专家和权威人士的国家“十一五”规划专家委员会存2005年10月成立。在这些专家中,中国交通运输协会常务副会长上德荣先生作为交通运输界惟一的专家代表而引人关注。作为研究综合运输和物流的资深专家,他对“十一五”交通发展和完善我国综合运输体系有什么意见或建议?本刊记者如约干2005年12月27日来到王会长的办公室对他进行了专访。  相似文献   
625.
黄迪 《中国水运》2006,(11):12-13
传统意义的沿海港口是水、陆运输转换的节点,是对外贸易的窗口。在经济全球化和市场经济日益深入的今天,沿海港1:7已经不仅是水陆运输交换的节点,同时也成为综合运输的重要枢纽、国家参与全球经济合作与竞争的战略资源。我国沿海港口自改革开放以来,在经历港口下放、政企分开、资源整合、多元投入等变革后,在时代与港口发展规律的交融中适时快速发展。[编者按]  相似文献   
626.
《交通与计算机》2006,24(3):F0004-F0004
交通运输业的稳定发展为经济的快速增长提供了基本保证.而现代物流的发展也会对传统交通运输业产生巨大的冲击。温家宝总理在2004年政府工作报告中.提出了“加速中部崛起.发展综合交通运输体系”这一宏伟目标。交通运输业如何适应这一新形势发展的需要.充分发挥其固有的优势.积极向现代物流融入和拓展.确定在现代物流体系中的地位和作用.成为交通运输业可持续发展所面临的一个战略性的重要问题。  相似文献   
627.
刘洁 《汽车与配件》2006,(24):12-12
捷豹XK新型跑车的面世.吹响了运动型跑车设计迈入新纪元的号角。捷豹XK型跑车外表采用超现代外形设计.并运用了诸如铝制轻型车身等创新技术.彰显了其卓尔不凡的品质。  相似文献   
628.
陈欢 《汽车与配件》2006,(28):43-45
我们不应该只看到自己的发展,中国汽车工业崛起的同时,世界各地的几个新兴市场也正在快速前进。把这些国家拿来和中国一同进行比较将会是件很有趣的事情。本期我们将中国、印度、巴西和  相似文献   
629.
杨树  杨柳 《汽车情报》2006,(16):21-22
2006年1~4月份,全国轻卡市场呈爬升的态势,主流和非主流产品合计增长率约为8%左右,略高于2005年同期水平。轻卡自2002年开始进入持续增长期,从2006年起,轻卡将逐步进入一个周期性地换购期,因此预期2006年的轻卡市场增幅约为10%以上,完整和非完整车辆合计全年产销量将有可能突破100万辆,进而成为一个在中国载货车历史的标志性事件。  相似文献   
630.
在毛泽东的一生中,同中国铁路的不解之缘源远流长。他带领中国铁路工人投身无产阶级的革命事业,书写了中国工人运动史上的光辉篇章。新中国成立后,他高度重视铁路建设和发展,把人民铁路摆在社会主义国民经济发展的“先行官”位置;他亲自规划铁路发展蓝图,指挥铁路建设会战,给予中国铁路和全路职工以最有力的支持和最深切的关怀:他把专列当成自己流动的“办公室”和“家”,曾经72次乘专列外出视察,体察民情,倾听民意,列车走遍神州各地,他乘专列工作、生活了引48天,召开政治局会议,制定党的方针政策。运筹社会主义建设的宏图,粉碎林彪反革命集团的政变阴谋……为国家富强和人民幸福建立了不可磨灭的功勋。 毛泽东,一个伟大的名字,永远镌刻在新中国铁路建设的丰碑上! 本刊将陆续刊登毛泽东与中国铁路的故事,这些故事都收集在《毛泽东与中国铁路》大型历史珍藏册中。本纪念册是首都铁路公共关系协会历时三年,完成策划、编辑、设计的,通过中央文献研究室编审,由中央文献出版社于2006年9月9日毛泽东同志逝世30周年纪念日正式出版发行(如有需要,可与本刊读者服务部联系)。[编者按]  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号