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21.
该文探究了采用湿集料和回收材料的半温拌沥青混合料(HWMA)的水稳定、抗车辙、抗疲劳等性能。试验基于发泡技术,从混合料的劈裂强度(ITS)、抗拉强度比(TSR)、浸水流变性、浸水韧性、韧度损失、干湿条件下的车辙深度以及抗疲劳性能等方面分析其力学性能。结果表明:在半温拌沥青混合料中掺加RAP或回收沥青油毡瓦,不会降低其ITS和TSR值;湿集料对HWMA的车辙深度影响不大,且掺加回收材料有利于提高其抗车辙性能;混合料劲度模量主要取决于其集料类型;基于统计分析发现,掺加回收材料前后混合料疲劳寿命并无明显变化。 相似文献
22.
23.
泡沫沥青及泡沫沥青就地冷再生技术 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了沥青发泡原理、特点和沥青发泡特性的评价指标;通过沥青发泡室内试验研究,确定了中海AH-70普通道路石油沥青的最佳发泡条件,并就泡沫沥青冷再生技术的原理、特点和技术要点作了简要的介绍,以推动泡沫沥青冷再生技术在中国道路维修改造中的应用。 相似文献
24.
25.
阐述了硬质聚氨酯泡沫塑料的性能,原材料,介绍了硬质聚氨酯现场喷泡发泡技术在空调富车生产中的应用,以及现场发泡中常见的缺陷及解决措施。 相似文献
26.
27.
28.
张立军 《交通世界(建养机械)》2010,(13):85-87
沥青路面冷再生技术.是将旧沥青路面用大功率路面铣刨拌和机将路面混合料在原路面上就地铣创、翻挖、破碎.再加入稳定剂、水和新集料等按一定比例重新就地拌和.最后碾压成型。使之能够满足一定的路用性能的一套工艺技术。由于冷再生技术,极大的降低了能源的消耗.节约大量土地、矿产资源,有利于保护生态环境;而且施工周期短.路面使用性能改善明显.越来越受到道路工程界的重视。 相似文献
29.
泡沫沥青混合料水稳定性能是影响其路用性能的关键因素.为探究提高泡沫沥青再生层水稳定性能的技术方法,该文基于正交试验方法,通过室内试验探讨泡沫沥青混合料水稳定性能的影响因素(发泡效果、发泡沥青用量、水泥用量、聚合物纤维用量)及其显著性.试验表明:发泡效果、水泥用量、沥青用量是泡沫沥青混合料水稳定性的重要影响因素. 相似文献
30.
为了提高对预拌混凝土质量,明确控制管理检查工作重点,结合着近几年来桥梁工程中预拌混凝土应用情况,从桥梁施工现场和预拌混凝土生产过程等方面探讨其预拌混凝土施工质量的控制要点。并对混凝土试件的控制方面进行了分析,确保桥梁工程混凝土施工质量。近年来,随着我市交通基础设施建设快速发展,每年都要新改建公路钢筋混凝土中小桥梁100多座,高效、环保 相似文献