全文获取类型
收费全文 | 61篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
公路运输 | 16篇 |
综合类 | 25篇 |
水路运输 | 9篇 |
铁路运输 | 10篇 |
综合运输 | 2篇 |
出版年
2023年 | 1篇 |
2022年 | 1篇 |
2021年 | 1篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 1篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 1篇 |
2014年 | 2篇 |
2013年 | 6篇 |
2012年 | 2篇 |
2011年 | 7篇 |
2010年 | 2篇 |
2009年 | 1篇 |
2008年 | 4篇 |
2007年 | 3篇 |
2006年 | 1篇 |
2005年 | 1篇 |
2004年 | 2篇 |
2003年 | 6篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 1篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 1篇 |
1996年 | 3篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有62条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
32.
为解决砂石缺乏地区筑路困难的问题,弥补石灰稳定土、水泥稳定土在筑路工程中的缺陷,主要研究了TR固化剂的性能、固化剂剂量、施工工艺及经济分析,探索了TR型固化剂从生产到施工的全过程,并指导公路施工。 相似文献
33.
郭敬姐 《交通世界(建养机械)》2013,(6):295-296
张家口至石家庄高速公路是河北省高速公路布局规划"五纵、六横、七条线"公路网主骨架中之纵五的重要组成部分。张家口地区生态环境极其脆弱,土地沙漠化加剧,风沙危害频繁,水土流失严重。境内燕山、恒山、太行山三山交汇,形成了复杂多变的地貌单元。气候条件恶劣,多风沙少雨雪,长期以来,由于水力和风力的侵蚀,境内沟壑纵横、地形 相似文献
34.
钻孔取土和锚杆静压桩在湿陷性黄土地区建筑物纠倾加固中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
位于湿陷性黄土地区的西宁市某框架结构建筑,因管道漏水渗入地基持力层造成地基土湿陷下沉,致使建筑物不均匀沉降而发生倾斜.采取锚杆静压桩加固及钻孔取土纠倾的措施进行纠倾加固:在沉降量较大的一侧利用锚杆静压桩的挤密作用,降低地基的湿陷性,提高地基承载力,以加固止倾;在沉降量较小的一侧,利用黄土的湿陷性,钻孔取土后冲水,迫降纠倾,然后在迫降区进行锚杆静压桩加固,以防止复倾.工程实施后,建筑物最大倾斜率由11.6‰降到2.4‰,满足了规范及正常使用要求.工程实践证明,锚杆静压桩加固及钻孔取土纠倾的方法在湿陷性黄土地区是可行的. 相似文献
35.
近年来,随着薄壁取土器在我国工程勘察界逐步推广及成孔取土工艺相应的改进,出现了一组和传统指标出入较大的软土固结快剪成果,引起工程勘察界和建筑设计界广泛关注。有必要及时地总结并区别二种取土器采得土样指标的差异,并通过土力学机理分析明辨真伪,取得真空可靠的软土强度指标。 相似文献
36.
37.
公路建设无疑会极大促进地方经济的发展,但公路建设毕竟是一种大规模、高强度的人类活动,加之荒漠地区生态环境脆弱,且生态环境一旦遭到破坏很难自然恢复。同时,新疆公路建设一般跨越多种地理地貌单元和生态环境区,公路分布具有连续跨沟、翻山越岭、穿越沙漠与绿洲等特点,荒漠区公路建设环境保护应针对不同区域采取相应的措施,才能做到有的放矢。本文以新疆维吾尔自治区国道315线叶城至墨玉段公路工程为例,对路线穿越的戈壁荒漠区和绿洲农田区提出了相应的环境保护措施。 相似文献
38.
在高等级公路建设中,根据全线所需土方总量,对如何经济合理地确定取土场位置及征用土地数量,提出一些具体做法和建设性意见。 相似文献
39.
结合江苏省江都至海安高速公路海安三合同段路基施工实例,为解决路基填筑过程中取土场不足的问题,施工单位遵循取土场"深挖少占"的原则,加大投入采用了大口径井点(深井)降水的辅助施工方法。文章从深井布置、深井带来的经济效益与社会效益等方面,简要阐述和分析了大口径井点降水(深井)在路基施工中的应用。 相似文献
40.