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271.
272.
一种二乘二取二安全计算机的设计与实现 总被引:2,自引:1,他引:1
结合列控系统车载设备需求,提出一种二乘二取二安全计算机的设计方案,并对主备通道选择、通道内双机同步、通道切换等关键算法进行了研究。经过实验室的功能测试和安全测试,该二乘二取二安全计算机能够满足实时性、安全性、可用性的需要。 相似文献
273.
274.
《铁道标准设计通讯》2016,(11):135-138
为了提高联锁系统结构的效能,提出一种执行-监控的联锁结构。与同构、异构二取二结构相比,该结构在保证系统功能的前提下,通过降低软件复杂度的方法提升结构的可靠性,仿真对比实验结果表明,执行-监控软件的复杂度最低,仅为0.550,证明执行-监控结构的有效性。 相似文献
275.
生态恢复与水土保持技术在高速公路临时用地中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
京珠高速公路粤境南段由于穿越南岭重丘区,地形复杂,在施工过程中出现大量深挖高填路基,大规模的施工活动也产生大面积的临时用地,仅在太和互通范围内就需设置3个大型弃土场。在日益重视环境保护的今天,路基边坡的生态防护已受到普遍的重视,但大面积临时用地的生态恢复与水土保持却尚为薄弱环节。以京珠高速公路粤境南段太和互通3号弃土场为例,开展弃土场生态恢复与水土保持试验,取得了较好的效果,且造价较低。 相似文献
276.
讨论深圳地铁蛇口线及环中线刚性接触网拉出值布置存在的差异,通过分析其在运营中对电客车取流质量的影响,提出对刚性接触网拉出值进行优化的方案。 相似文献
277.
基于通用机的三取二铁路信号安全平台中,嵌入式操作系统的选型至关重要.通过对目前主流操作系统的比较,选择VxWorks为本系统的操作系统. 相似文献
278.
279.
目前,制约长江黄金水道作用充分发挥的因素很多,在诸多因素中,复杂多变的水域通航环境是一个不可忽略的重要因素,其中在长江干流水域修建取水工程,必将对该水域的通航环境造成一定影响,为防止工程水域通航环境恶化,保障该水域船舶航行安全及工程自身安全,防止水域污染,本文提出了一套科学可行的研究方法,来评估论证取水工程的修建对所在航道船舶的安全航行及船舶通航环境的影响。对取水工程的选址、设计规模和设计方案是否合理可行,做出判断,并提出一些相应的解决方案或安全措施。 相似文献
280.
对既有连续曲线地段进行改造时,在保证满足运输要求的前提下,应充分利用既有线及相关建筑物,防止大拆大改.介绍整正既有曲线和多曲线平面取直改建的方法,可有效减少拆改工作量. 相似文献