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71.
72.
本文论述了使用粉末冶金工艺的集电滑板铜基集电元件的研制前景。研制出采用粒子细化增强方法用于集电元件的铜基复合材料,以及在复合材料中嵌入固体颗粒润滑剂(具有较高的碳含量)的工艺和二元金属形式的热压集电元件体的工艺。文章还阐述了集电元件的磨损机理和铜接触板的对磨过程。介绍了滑板集电能力的数据,并提供了所研制的集电元件运行试验的结果。 相似文献
73.
国外动车组受电弓的气动噪声介绍 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了动车组受电弓气动噪声的产生机理,在此基础上阐述了日本新干线动车组受电弓为降低其气动噪声而采用的措施,和德国ICE动车组的受电弓设计依据和试验结果的对比,根据国外动车组受电弓情况总结了减少动车组受电弓气动噪声所采取的措施,简单介绍了最近几年有关降低动车组受电弓气动噪声的相关研究成果,主要是进一步改进受电弓的弓角和弓头。 相似文献
74.
机械复合式受电弓滑板应用研究 总被引:4,自引:1,他引:3
通过多种方案的应用研究总结,提出了受电弓粉末冶金板固体的润滑剂的两种可靠安装方案,并通过大量测试数据,说明铜基粉末冶金滑板加上可靠安装的固本润滑剂后,其磨耗率,运用成本等均低于碳质滑板,且接触网的磨耗比和使用寿命也都在铁道部规定范围之内。 相似文献
75.
本文以洛阳分局管内,1988年~1993年以来发生的弓网故障为例,通过比较得出供电,机务部门在弓网故障中占主要地位,是减少弓网故障的关键部门,进而重点对供电,机务部门发生弓网故障的原因,进行了较为全面细致的分析,并提出了对策,强调了通过加强运行管理,防止弓网故障的重要性和可行性。 相似文献
76.
高速电气化铁路接触网——受电弓系统的研究 总被引:14,自引:2,他引:12
通过接触网-受电弓系统的有关研究,对其进行多因素、多参数的分析。分析接触网-受电弓的系统特性,高速接触网悬挂型式及参数的配置,以及受电弓的有关性能参数。讨论如何有效地提高接触网-受电弓系统的受流性能,为保障电力机车高速、安全、可靠地运行,提高供技术参考。 相似文献
78.
80.
文章以某型受电弓为例,分析受电弓在几种可能的异常工况下的失效情形,并结合弓网事故案例和异常工况时受电弓的失效形式,建议受电弓应设计相应的薄弱结构。当出现异常工况时,受电弓薄弱结构首先遭受破坏,使受电弓脱离接触网,从而保护接触网。 相似文献