客车装配落车台位双轨并存的解决方案

在装配柔性生产线的建设中,为满足不同轨距落车台位的轨道处理方式进行了相关方案的分析论证,并创造性地研究解决了2种轨距共存的落车台位轨道解决方案,并得到了成功应用,该项研究成果的取得,从根本上解决了双轨距并存的难题,有效解决了不同轨距客车同时在装配线并行生产的问题。     

水运专家话调整——优化政策结构 促进行业发展

经过改革开放三十多年的发展，特别是在“十一五”时期，全行业上上下下的共同努力，我国的水运事业发展已经发生了深刻的变化，现在我们所面临的形势和任务非常不同，转变发展方式和可持续发展是一个长期的任务，不仅“十二五”期间，“十二五”以后也要沿着这个方向一直走下去。     

水系调整问题初探

通州区五接镇开沙岛位于长江如皋沙群，三面临江。为稳定长江如皋沙群河势，如皋市建设了泓北沙导流堤工程，直接加快了泓北沙串沟的淤积速度，导致位于开沙岛南部长江泓北沙串沟内的两个引排口门的功能丧失，我区及时启动了开沙岛水系调整项目，采用实地调查和水文、水力专业计算的手段，运用定性和定量分析相结合的方法，在开沙岛北部河势相对稳定的天生港水道开辟了两个新的引排口门，并设计了“两片两横两纵”水系骨架结构，较好地解决了开沙岛水系的引排问题。     

福田与康明斯:再次联袂

6月5日,福田汽车总经理王金玉与美国康明斯副总裁路易斯·帕库特在巴西首都里约热内卢签署战略合作协议。中国商用车老大与世界发动机巨头跨越大洋再次握手。走出国门是福田汽车的既定战略,而整合和利用世界汽车制造资源是该战略的题中应有之义。康明斯是世界三大发动机制造     

公路施工合同中的价款调整

通过分析价格指数,公路工程与建设工程价款调整的依据与不同,调价的方法、时距,提出合同中应增加相应的内容,以有效平衡发承包双方的权利义务。     

我国航运企业投融资政策亟需调整

从对我国目前造船订单外流现象出发．通过对船舶投融资政策的探讨，得出中国造船业要想成为世界强国必须调整船舶投融资政策的结论。     

后鼓式制动器的制动间隙——介绍依维柯Daily系列汽车后制动间隙的正确选择与调整

提起制动间隙，大家都知道这是指制动摩擦片与制动鼓(盘)在未作用前的间隙。制动间隙的大小对制动踏板的作用行程有最直接的影响。制动间隙过小，容易引起制动器过热、制动过于敏感……等缺陷；制动间隙过大，则会造成制动踏板作用行程增大，有可能出现“多脚制动”，使制动安全系数下降。因此，在汽车制动系统维修中都非常重视制动间隙的正确调整和选择。