多相整流谐波抑制技术

随着交流电力推进技术在船舶行业的广泛应用,变频器等电力电子设备也被广泛的使用,变频器在输入回路会产生大量谐波。本文通过分析六脉动整流、12脉动整流、24脉动整流时电网的谐波含量,得出多相整流可以有效减小电网谐波的结论,最后提出了24脉动整流变压器的一种实现方案。     

干式变压器在上海港新港区中的应用

介绍了上海港新港区建设中,通过对传统油浸式变压器和干式变压器的比较,选用干式变压器更具有绝缘强度高、寿命长、不会燃烧爆炸、免维护、不污染环境、节能低噪、安全可靠等优点,以及在工程上正确选择干式变压器的方法。     

基于单片机的差动变压器位移测量装置的设计

设计一套利用差动变压器式(LVDT)位移传感器监控机械位移量的测量系统,用于工业现场和多种测试领域.     

谐波倒相变压器的谐波抑制性能研究

针对综合电力系统中谐波抑制的需要,提出了一种带谐波抑制功能的日用变压器-谐波倒相变压器(HPIT).分析了HPIT的原理,给出了HPIT谐波抑制效果的计算方法、改善谐波抑制效果的措施.通过合理选择HPIT的参数,HPIT可以阻止50%以上的电源侧谐波通过日用变压器传递到负载侧.试验结果证明理论分析正确.     

福田皮卡车不起动故障排除

故障现象:一辆北汽福田皮卡车配备的发动机型号为BJ491EQ1,行驶里程17.44万km。由于空调不制冷,检查发现空调保险丝熔断,随即将连接空调保险丝的2根导线直接连接。在正常行驶中发动机舱盖内冒烟,发动机熄火。打开发动机舱盖,发现发动机线束烧毁。     

新世代全顺汽油机间歇性动力不足的修理

故障现象:一辆行驶3200km的新世代全顺汽车,经常出现发动机故障灯亮起,使车辆只能以15km/h的车速行驶。如果关闭点火开关再次起动后,就可以正常行驶,但再行驶一段时间后,故障现象又会出现。     

用于电气变速器双轴速差的直接测量方法

一种用于混合动力电动汽车（HEV）传动系中的具有新型双转子结构的电气变速器（EVT）被提出,为实现对其内电机的矢量控制,必须实时检测该双转子电机两转轴的速度差。本文给出一种基于凸极式外转子结构的变磁阻式（VR）旋转变压器配合环形变压器的测量直接方法,并研制了基于AD2S1200的轴角变换电路（RDC）,用于系统控制。该...     

迈腾行驶时发动机突然熄火,之后无法启动

故障现象:一辆行驶26521km的迈腾,在行驶时发动机突然熄火,之后无法启动,用诊断仪检测无故障码。故障诊断:首先用诊断仪VAS5052A检测,没有故障存储。启动发动机,观察发动机控制单元中004数据流,有转速传感器信号输入,     

桑塔纳3000 Vista发动机抖动

车型:桑塔纳3000 Vista,配置BKT发动机、手动变速器。故障现象:发动机怠速正常,发动机工作平稳,原地加油正常,但只要挂挡行驶,发动机抖动,发动机多缸失火,2、3缸失火严重。故障码:3缸失火,偶发。故障诊断:首先想到的是点火     

电推船舶变压器及母线的选择性保护设计分析

为解决变压器选择性保护指导方法与其断路器选型的匹配性差、船规对电推船舶母线保护及选择性的指导描述不多的问题,提出了基于厂家选择性匹配表选型的变压器选择性分析方法,及基于低电压穿越技术基础上的母线分段差动保护作为主保护、断路器间时间电流选择性或区域选择性作为后备保护的母线选择性分析方法。通过实船测试,采用母线分段差动保护的方法,提高了母线短路时的选择性能力,降低了推进逆变器的低电压穿越时间要求。