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851.
介绍了SS7D型电力机车使用的JDFP2—7700／25型主变压器的主要技术数据、设计特点、主要结构，给出了阻抗实测值，对平波电抗器和供电电抗器也作了简单介绍。该产品已通过试验及现场运用，证明完全符合设计要求。 相似文献
852.
毕红军 《北方交通大学学报》1996,20(2):173-177
在电气化铁道中，扼流变压器是强电与弱电的结合部分，合理而又科学地选择沿线扼流变压器的容量，对信号系统在强电干扰电磁环境下可靠工作，具有重大的实际意义。本论文在电气化铁道牵引回流分布，扼流变压器仿真及信号系统本身防干扰研究的基础上提出了一套实现电气伦铁道沿线扼流变压器合理配置的方法。 相似文献
853.
854.
针对SS8型电力机车主电路接地继电器和列车供电电路接地继电器的恢复线圈由于外电路的设计缺陷以及本身设计的问题而大批烧损的故障现象，分析了原因，提出了相应的改进措施。 相似文献
855.
856.
857.
崔卫东 《电力机车与城轨车辆》2003,26(6):56-56,66
简要叙述了电力机车主变压器油老化的基本方式及原理,并就防止、减缓变压器油老化的方法提出了自己的见解。 相似文献
858.
859.
860.
本文作者根据现场多年来接触网、变电所实际运行情况，对牵引供电设备缺陷进行分类，对存在的问题按轻、重、急、缓进行处理，以确保安全运行。 相似文献