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横跨水道的桥梁和沿着江河湖海边的码头,其下部结构(桥墩和支承桩)长期浸泡在水中,特别是在潮汐区,钢筋的锈蚀和混凝土的分化瓦解,使得下部结构极待加固。在水下浇筑混凝土的抗冲刷问题就是一个严峻的考验。国外用纤维系类抗冲刷剂成功地解决了这个问题。本文仅对此作一简单的介绍。 相似文献
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电流型变参数蔡氏电路 总被引:2,自引:0,他引:2
提出了一种电流型变参数的蔡氏电路。首先用OTA(电流型跨导运算放大器)实现了仿真接地电感和分段线性电阻的综合。之后,用OTA综合了电流型变参数蔡氏电路,并计算了该电路的Lyapunov指数,做出了功率谱及Poincare截面图。最后,通过实验探讨了系统进入混沌的道路。 相似文献
16.
由于曲柄箱油雾浓度变化范围很大,在计算机控制系统中,必须根据油雾浓度变化而改变增益,以保证A/D转换精度,本文介绍了采用模糊算法控制增益的方法。 相似文献
17.
龙屯路立交钢管混凝土简支系杆拱桥主桥设计研究 总被引:4,自引:3,他引:1
柳州龙屯路立交桥主桥结构形式为跨径92.5 m下承式简支系杆钢管混凝土拱桥,通过分析结构体系的温度敏感性,本桥接近同类结构形式的极限跨度。主要介绍该桥的结构设计和结构静力计算情况,并对结构的合理拱轴系数进行分析研究。 相似文献
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郑桂兰 《济南交通高等专科学校学报》2002,10(1):21-23
从基本理论入手,将桥梁工程中常用的空心圆端形截面偏心受压构件分解为圆环形截面和矩形截面,然后按文献[1]的有关规定分别计算其极限强度,方法简单,便于手工计算。 相似文献
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1工程概况 位于苏州市中心城区西北角的沪宁高速公路苏州西出入口工程,是为缓解苏浒路交通压力而建,连接市区、新区、浒关地区与沪宁高速和312国道的城市高架道路。工程全线长约5.1km,桥梁总长度约为3500m。本文以白洋湾桥A23~A26一联预应力混凝土连续箱梁为例,介绍预应力损失控制和预拱度设置。该联为三跨单箱双室等截面箱梁,每跨长29.5m宽13.25m,基础与下部结构分别为钻孔灌注桩、承台、立柱结构。 相似文献