全文获取类型
收费全文 | 18073篇 |
免费 | 394篇 |
专业分类
公路运输 | 7595篇 |
综合类 | 5667篇 |
水路运输 | 1484篇 |
铁路运输 | 3156篇 |
综合运输 | 565篇 |
出版年
2024年 | 86篇 |
2023年 | 375篇 |
2022年 | 434篇 |
2021年 | 461篇 |
2020年 | 310篇 |
2019年 | 339篇 |
2018年 | 132篇 |
2017年 | 268篇 |
2016年 | 303篇 |
2015年 | 539篇 |
2014年 | 923篇 |
2013年 | 1002篇 |
2012年 | 1041篇 |
2011年 | 1052篇 |
2010年 | 1044篇 |
2009年 | 1158篇 |
2008年 | 1120篇 |
2007年 | 1019篇 |
2006年 | 953篇 |
2005年 | 859篇 |
2004年 | 776篇 |
2003年 | 722篇 |
2002年 | 584篇 |
2001年 | 576篇 |
2000年 | 436篇 |
1999年 | 346篇 |
1998年 | 257篇 |
1997年 | 220篇 |
1996年 | 195篇 |
1995年 | 178篇 |
1994年 | 166篇 |
1993年 | 152篇 |
1992年 | 123篇 |
1991年 | 124篇 |
1990年 | 105篇 |
1989年 | 74篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 718 毫秒
591.
体外、体内预应力混合配筋结构与节段预制拼装施工工艺相结合的解决方案具有广阔的发展前景,这种结构施工工艺简单、施工迅速、耐久性好,克服了一般后张预应力混凝土工艺复杂、耐久性差的缺点.结合凫洲大桥引桥工程(普通后张法施工的连续梁)进行对比分析. 相似文献
592.
593.
对后张法施工的桥梁预应力结构而言,孔道的压浆密实度直接关系到桥梁结构的使用安全和使用寿命,是其质量控制环节需检测的关键指标之一.冲击回波法检测技术是目前在工程项目上应用较为成熟且广泛应用的无损检测方法.结合近年来开展的检测项目与比对验证情况,介绍了应用该方法现场检测在测点布置、激振锤选择、敲击方式、评判方法等要点. 相似文献
594.
Python语言是目前最热门、最受欢迎的程序设计语言之一,Python语言具有高效、易用、可扩展性强,而且免费、开源,有大量扩展库可用等特点.在最新颁布的JTG 3362-2018)《公路钢筋混凝土与预应力混凝土桥涵设计规范》中,圆形截面按承载能力计算及按裂缝宽度计算的公式都进行了大幅度的调整,还新增了圆形截面偏心受拉... 相似文献
595.
本文以YL二级公路滑坡段为例,根据工程地质条件确定出抗滑桩参数的情况下进行了锚索设计计算,并对预应力锚索抗滑桩施工技术要点进行探讨,分析表明,预应力锚索抗滑桩受力结构更为合理、材料利用率更高,在公路滑坡治理方面技术优势更为明显,但设计和施工过程较为复杂,为确保设计及施工质量,必须从支承支挡结构地质及受力模型出发,通过解... 相似文献
596.
预应力锚索加固松散体滑坡的机理与实践 总被引:20,自引:1,他引:20
根据试验研究和工程实践,探讨应力锚索加固松散体滑坡的应力响应问题,锚固能力问题,预应力衰减问题和群锚效应问题,并论述预应力锚索加固破碎带,堆积体和砂砾层滑坡和边坡的应用实例,(根据研究与实践,采用预应力锚索加固松散怪滑坡和边坡的以下机理得以阐述。在松散层和岩层中,应力的和响应根据是相似的,松散层中锚固段的锚固力通过扩孔和二次灌浆可以是足够的,预应力因松散层压缩蠕变导致的衰减是有限的,可以补偿的,当 相似文献
597.
可变截面涡轮增压瞬态性能仿真研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为研究可变截面涡轮喷嘴开度对发动机的性能影响,建立GT-power和MATLB/Simulink联合仿真模型。采用GT-power软件建立的TBD234V12可变截面涡轮增压柴油机仿真模型研究发动机稳态性能,联合MATLB/Simulink软件建立的可变截面涡轮增压柴油机控制模型,对发动机瞬态性能进行仿真计算。结果表明:在发动机瞬态工况下,可变截面涡轮增压系统可以明显改善常规增压柴油机的动力性、经济性和动态响应特性,并且有效降低增压柴油机的时滞性,涡轮迟滞时间的降幅约为30%。 相似文献
598.
599.
箱梁顶板的横向计算是箱梁横截面设计的重要组成部分。本文通过对某一斜腹板箱梁的横向计算,为桥梁工程设计提供一个参考。 相似文献
600.
本文详细介绍了等截面多风口等量排风长管道内压力分布基本式理论推导和风口开度调节计算方法,并根据实际地下工程测定数据验证其理论计算可靠性,可以供地下工程设计计算和工程调试中作借鉴和参考。 相似文献