一款用于变电站的融冰工程车

由于变电站内通道狭窄,承载融冰开关的普通工程车在站内不能行走自如,因此设计开发了带遥控功能的融冰工程车。介绍了该工程车的结构、设计及关键件的选型,该车在变电站内不受道路条件限制,转弯半径小,行驶自如,能够满足变电站雨雪冰冻天气融冰的需要,值得推广和应用。     

基于数字化技术的牵引变电所自动化的研究

通过对IEC-61850规约简介及国内外的执行情况,给出基于该规约的数字化变电站的概念,介绍数字化变电站技术在电气化铁道牵引变电所自动化的应用的意义,并就如何实现进行初步探讨.     

多个变电站的操作票专家系统研究

介绍了面向对象的多变电站操作票专家系统。基于面向对象的分析和设计技术，设计了适合调度操作的网络拓扑、知识库和推理机制。采用Bodand C＋＋Builder作为开发工具，并以其自带的Paradox数据库作为后台建立系统数据库。开发了实用的操作票专家系统，具有方便、可靠、高效等优点。     

海口港第二港埠公司变电站节能设想

通过对电压波形的分析，提出了利用智能节能器，在节能增效，清洁电源，治理电源瞬流造成的能耗损失及瞬流造成设备损坏的一些设想，并就实际使用情况进行了说明。     

箱式变电站在上海城轨的应用与分析

作为率先运用箱式变电站的上海轨道交通5号线在4年多的运营实践中积累了宝贵经验,同时也发现了箱式变电站应用中的一些缺陷和不足,并从运营的角度提出一些改进思路,旨在使箱式变电站设备在轨道交通中得到合理应用。     

数字化变电站技术综述

在变电站自动化领域中,自动化电气的发展,特别是智能化开关、光电数字式互感器等机电一体化设备的出现,变电站及其自动化技术即将进入数字化新阶段。本文论述了数字化变电站自动化系统的特征、结构及功能划分等。     

深圳地铁无人值班主变电站综合自动化系统的设计

根据深圳地铁一期工程主变电站设计思想，分析了地铁主变电站设计选择先进的、可靠的一、二次设备及综合自动化系统，实现无人值班变电站。     

无人值班变电站的设计及其主要电气设备的选型

结合广州地铁1号线主变电站的设计，论述无人值班变电站的设计原则、具体做法及主要电气设备的选型，其中包括SCADA（电力监控）设计的引入。     

火泥熔接在铁路变电站中的应用 ATI Tectoniks

火泥熔接介绍 火泥熔接是放热式熔接的一种，它利用化学反应时产生的超高热来完成金属的熔接。     

无人值守配电房综合管理系统的设计与实现

针对当前配电房管理现状,利用物联网和信息技术,开发了一套无人值守配电房综合管理系统,该系统具有技术先进、稳定可靠等特点,并已经在多个电力公司推广使用,提高了使用单位对配电房的监控能力和数据自动化分析处理水平,产生了很好经济效益.