米其林集团公布2008年上半年财务报告

报告显示，米其林集团在上半年宣布的多个提价措施已经初见成效；在全球经济举步维艰的大环境下．如果下半年的轮胎市场不会比目前预计的状况恶化，米其林全年的运营利润率将接近上半年；现金流虽然在上半年受到了库存增加的影响而减少，但是通过下半年的精减运营费用的举措，     

铁矿石库存破亿吨

海关快报数据显示，中国4月份铁矿石进口5700万吨，再次创下历史新高，已远远超出市场预计，这让铁矿石谈判又多一层疑虑。     

产销存均创近年新高——1999年一季度汽车工业运行分析

今年第一季度,汽车产、销出现了较快增长趋势,但是库存明显增加。产、销、存都创同期最高水平。1～3月全行业完成汽车产量40.11万辆,同比增长10.64％,是近年来增长速度最快的时段(1996～1998年一季度汽车生产增长幅度分别为6.75％、6.61％和～2.72％);销量完成37.54万辆,同比增长6.36％;月末库存19.93万     

机油变质的原因及预防

被称为发动机“血液”的机油在汽车运行中起着举足轻重的作用，大部分车主由于油品使用常识的缺失，在机油的使用过程中稍不留意，就容易使机油提前老化、变质，致使润滑性能下降，加速了机件的磨损，并导致油耗上升、动力下降。     

固特异法国工人封锁工厂要求公布裁员计划

在固特异公布停产消息之后，该公司法国亚眠市工厂的工人在6月2日封锁了工厂，要求公司公布裁员计划。据当地媒体报道，当天约有400-500名工人封锁了固特异位于亚眠的工厂，封锁时间长达24小时。为实现年内降低5亿美元库存的目标。固特异公司在一季度已经裁员3800人。之后，固特异公司又在5月26日宣布，     

第三方物流企业实施VMI策略研究

分析了第三方物流企业实施供应商管理库存（VMI）的经济价值和必然性。利用相关的供应链与物流管理理论．探讨了在实施VMI过程中如何使第三方物流企业承担起具体的实施功能，提出了第三方物流实施VMI策略的解决方案重点解决库存管理问题。     

比亚迪“退网”危机或升级

整个八月,比亚迪经销商＂退网＂事件闹得沸沸扬扬。即便比亚迪已经将售目标由80万辆下调至60万辆,却依旧无法完全摆脱库存积压的严重局面。目前,经销商由于被压库而怨声四起,厂商双方矛盾日渐升级。从缔元信（万瑞数据）的舆情监控系统提供的数据中可以看出,受比亚迪退网事件影响,网友的负面情绪逐渐显露,该危机事件或将继续扩大。     

浅谈汽车零部件加工厂的在制品库存管理

我厂作为汽车零部件加工企业，目前的生产方式呈现出下述特点：（1）产品品种的多样性：个性化的市场需求导致产品种类繁多，而且生产批量、交货期限各不相同。（2）生产过程的复杂性：零件种类繁多，一般按工艺专业化组织生产单元，零件在工序间转移，工艺路线复杂，运输距离与生产周期较长，生产过程繁杂，难以合理控制。（3）生产能力的难以适应性：由于市场需求的不确定，导致生产设备能力不足或过剩，只有通过加班、外协等形式来调节。（4）生产计划的困难性：因为订货规格不一，造成产品设计和生产过程多变、物流复杂、任务繁多，因此很难实现进度计划的最优化。（5）生产管理的动态性：由于车间生产的具体情况多变，时有出现设备故障、人员缺勤、工件返工等问题，仅凭经验靠直觉办事难以实行有效的、规范的管理。     

有限经济批量和库存的模拟退火算法

研究在一个简单供应链中的生产批量和配送计划问题。解决在供应链中减少单位时间库存、设备和运输的平均成本生产批量及运送计划。假设所有影响因素如产品需求率都已限定在有限的计划范围内,利用模拟退火算法具有的较强局部搜索能力特性弥补传统算法的不足,计算结果表明SA算法能够找到问题的最优解或近似最优解,是解决该问题的有效方法。