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31.
变频选频法—地下管道防腐层质量检测技术 总被引:4,自引:1,他引:3
应用变频选频法,可对埋地连续管道在下开挖,不影响正常工作的情况下,迅速准确地测量不同管径,不同钢质,不同防腐层绝缘材料及处于不同外界环境下的任意长度管段的防层绝缘电阻值,可作为衡量埋地管道防腐层质量优劣,预知腐蚀危害的重要依据。 相似文献
32.
33.
提出一种在船舶上建立变频节能系统的方法,并对其实现方式作初步研究。该系统兼顾船舶的安全性、经济性、实用性为一体,利用船舶原有的装置及计算机技术使整个系统结构大大简化。 相似文献
34.
张家口市交通局沥青拌和厂1台LB-30型沥青混凝土拌和机,其配料装置为三仓式电磁振动给料型.在生产实践中,我们认为该配料装置存在以下缺点: 相似文献
35.
变频起重机起升机构制动系统参数的简化计算 总被引:1,自引:0,他引:1
变频调速起重机起升机构制动系统无论在其物理概念,工作性能还是在计算方法上均不同于走行机构。日本安川公司在这方面推荐有较为详尽的计算公式,但使用起来十分不便,为了便于计算,笔者根据系统配置情况,借助欧洲规范(FEM),简化了有关公式,以利于制动单元的选用和制动电阻的系统配置。 相似文献
36.
船舶空调动态热负荷及压缩机变频能量控制研制 总被引:1,自引:0,他引:1
变频空调系统具有节能和调节质量的优点。该文分析了船舶中央空调系统动态热负荷变化特性,建立了系统传热数学模型,并应用热反应系数法对欧-亚航线上沿途舱室渗入热、显热、全热动态负荷进行了计算。 相似文献
37.
岸桥空调系统的管理与维护 总被引:1,自引:0,他引:1
现代集装箱码头的岸桥上电气传动系统已普遍采用先进的交流全变频调速系统,系统中的半导体功率器件在工作过程中因大电流而产生大量的热量,同时它又对温度变化非常敏感,导致其最终损坏的原因是它本身的结温。环境温度越高,结温越不易迅速散发,损坏几率越大。变频器工作环境温度 相似文献
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39.
40.
张欢仁 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2008,31(1):28-31
直接转矩控制因控制简单、具有优良的动静态特性,在电机控制中应用越来越广泛。但它在低速区的局限也较多。随着数字信号处(Digital Signal Processing,缩写DSP)技术的发展,使得改善其低速控制特性成为可能。文中简介了直棼转矩控制技术的特点、控制原理及难点,探讨了一种应用DSP技术的直接转矩控制方法。 相似文献