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21.
近代以来铁路对于郑州城市的形成和发展起到了核心促进作用,但是随着郑州城市规模的扩大,郑州铁路与城市发展的矛盾愈加突出。结合铁路枢纽与城市发展关系的研究,针对郑州进入到大都市圈时代,在国家中心城市定位、黄河生态保护和高质量发展以及实现碳达峰、碳中和等新发展要求下,研究郑州铁路枢纽面临的转型发展要求和优化策略,以实现铁路客运枢纽与城市功能中心的融合发展,并通过铁路货运线路和枢纽的优化调整,实现中心城区环境优化和货运枢纽与产业功能的相互促进。  相似文献   
22.
随着铁路贷运组织改革的深入实施,加快铁路货场的市场化转型,将对铁路局作为市场主体全面参与物流市场竞争具有重要意义。在分析铁路贷场经营管理现状的基础上,通过对铁路货场市场化转型发展的条件进行分析,提出融入区域物流体系、加快货场物流功能改造、打造市场营销队伍、开展企业战略合作、搭建信息系统平台等加快推进铁路贷场市场化转型发展的建议。  相似文献   
23.
五洲纵览     
政策法规新能源车将全面实施"纯电驱动"技术转型战略近日,科技部正式发布实施《国家"十二五"科学和技术发展规划》(以下简称《规划》),提出对新能源汽车全面实施"纯电驱动"技术转型战略和新能源汽车科技产业化工程。到2015年,突破23个重点技术方向,在30个以上城市进行规模化示范推广,5个以上城市进行新型商业化模式试点应用,电动汽车保有量达100万辆。《规划》指出,将坚持"三纵三横"的研发布局,建立"三纵三链"产业技术创新战略联盟。全  相似文献   
24.
程露 《人民公交》2017,(1):68-68
“国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心”已全部达到组建项目计划任务书要求,并于2016年12月5日在安凯正式揭牌,它将进一步激活新能源客车行业发展,成为企业进步的新动能,带动产业转型升级,推动安凯新能源客车创新突破。  相似文献   
25.
周晶 《人民公交》2017,(2):33-33
1月3日,交通运输部印发了《交通运输部关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》(交运发[2016]240号),标志着我国道路客运企业转型升级进入快车道。  相似文献   
26.
随着京津冀协同发展确定为重大国家战略,与滨海新区开发开放国家战略叠加,为天津各项事业包括海运业的发展创造了难得历史机遇。同时,天津自贸区获批后也将成为海运业转型发展的新引擎。我们坚持把海港作为核心战略资源和最大优势,加快建设北方国际航运中心,为区域海运业健康发展提供有力支撑。海港发展优势明显天津港位于京津城市带和环渤海经济圈的交汇点,与空  相似文献   
27.
阐述了工业4.0的内涵和目的,分析了当前我国汽车产业发展面临的重大挑战,提出了新常态下借鉴工业4.0,加快我国汽车产业转型升级的几点启示。  相似文献   
28.
通过回顾评价深圳市历次综合交通体系规划的得失,分析城市转型对于综合交通体系的挑战以及新形势下综合交通体系规划的定位。以《深圳市综合交通体系规划(2013—2030)》为例,对规划编制的内容和方法开展研究,具体包括:转型导向的交通发展目标与指标体系、一体化的综合交通体系组织、立足区域协作的整体交通战略、与组团结构相匹配的交通分区组织、与城市功能布局的协调互动、注重协同的交通管控政策,以及应对大数据的智能交通策略等。最后介绍规划编制组织特点并提出城市转型期综合交通体系规划的进一步思考。  相似文献   
29.
为促使舟山中海船务代理有限公司转型增效,实证研究和定性分析了舟山大宗商品物流各环节的营销创新及船舶和贸易相关物流的服务创新,成功论证了只有不断深入物流各环节、结合中海优势、依附供应链延伸服务,才能开发出新的服务、新的利润增长点,从而在激烈的竞争中优胜.  相似文献   
30.
数字化转型是社会供给侧结构性改革深入发展的主要方向和趋势。基于新时期物流行业的快速发展,本文在简单介绍物流企业供应链数字化转型背景的前提下,围绕数字化转型体现的具体内容,从资金、技术与人才、管理等角度出发,探讨能够有效推动物流企业供应链数字化转型的方法,旨在为推动物流企业的发展提供借鉴的经验和思路。  相似文献   
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