客车空调供电电源的修复

故障现象临盘采油厂特车大队一辆黄海牌客车，已行驶25万km，前来检修空调故障（装配上海比克独立式空调系统）。首先，起动发动机，打开空调至制冷功能，无任何反应（此时驾驶室室内温度达到开机温度），打开空调至换气功能，也无任何反应。     

云贵川高原潮湿路面凝冰防治研究启动

“云贵川高原潮湿山区路面凝冰防治技术研究”日前在贵州省启动，共设立“云贵川高原潮湿山区路面抗凝冰技术研究”和“凝冰路面损伤评估、防护及修复技术研究”两个课题，预计将于2012年3月份结束。该项目主要针对云贵川高原潮湿路面在冬天容易出现冻雨、凝冰而进行的科学研究，目的是为了获得一整套路面凝冰灾害防治技术，建立完整的应急处理措施体系，为交通管理部门采取道路交通管制、紧急交通疏导、临时清除凝冰等措施提供依据。     

铁路客车内装饰件表面修复新型材料及工艺介绍

针对铁路客车内装饰表面磕碰伤,介绍了一种新型修复产品及修复工艺,保证了修复的美观性,其各项效果在动车组等客车中得到了充分验证。     

丰田开发出高耐擦伤性透明涂装

丰田汽车公司日前宣布，开发出了对洗车中的擦伤以及指甲给门把手周围造成的擦伤等小伤痕具有高耐受性的透明涂装“Selfrestoring Coat（自我修复性耐擦伤涂装）”。并将应用在预定于近日上市的雷克萨斯“LS”车型上。     

沥青路面桥头跳车修复处理方法

高速公路桥头跳车问题一直是高速公路的一个通病,对于高速公路来说,处理桥头跳车既要不影响道路的通行能力,又要保证行车的舒适性,要求施工时间必须短,并且效果必须明显,不能出现大跳改小跳的现象。     

抗击雪雨冰灾:200余辆发电车点亮灾区

新中国成立以来罕见的雪雨冰冻天气,使我国南部地区蒙受巨大损失.其中,湖南、贵州、江西等省份一些地区的输电线网受到巨大破坏,因严重挂冰出现了大量倒塔、倒杆、断线等故障,加上当地发电厂煤炭供应吃紧,许多城市和农村出现了不同程度的限电和断电.据报道,截至2008年2月3日,受灾最严重的湖南郴州城已连续停电停水9天,居民生活之艰难可想而知.电力部门认为,由于春节前许多灾区不具备修复条件,因此,决定临时从各地调集大量移动发电设备(包括发电车和移动式发电机组)应急,成为唯一的办法,而灾区当地设备远远不够.     

信息

国务院:部署灾后重建国务院总理温家宝2月16日主持召开国务院常务会议,研究部署灾后重建工作。会议强调,抗击冰雪灾害将由应急抢险抗灾转入全面     

车身快速维修组合工具的应用

车身外板覆盖件损伤修复一般采用钣金锤、垫铁维修,或使用外形修复机进行维修两种方式,但这两种维修方式对车身外板覆盖件损伤修复的质量和效率都比较低。对于车身外板覆盖件损伤中,约70%的维修量应该当日维修完毕,但在实际维修中,一般都要2天～3天才能够完成,而且车身外板覆盖件维修后平整度不够,经常要涂刮较厚的腻子来进行修补,易造成日后腻子开裂或剥落的问题,使用车身快速维修组合工具对车身外板覆盖件进行维修,可以有效地提高维修质量和维修效率。     

双块式无砟轨道轨枕松动修复材料性能分析

在外界荷载作用下,双块式无砟轨道中预制轨枕与现浇道床板粘结面作为轨道结构的薄弱处,容易出现轨枕松动,这将降低轨道结构的承载能力及影响轨道的平顺性。基于有限单元法,建立含轨枕松动修复材料的双块式无砟轨道梁体模型,分析在列车荷载及温度荷载作用时修补材料的力学性能,以期为双块式道床板裂缝维修提供一定的理论基础。研究表明:修复材料及道床板的拉压应力随着修复材料的厚度增加而减小,随弹性模量的增大而增加;建议修复材料的弹性模量为100⁵00 MPa。     

浅谈汽车碰撞修复设备的选购和使用

1 汽车碰撞修复设备的选购 1.1 碰撞修复设备市场扫描 当前中国碰撞修复市场整体发展水平与欧美等发达国家相比差距不断缩小.碰撞修复市场中的国内品牌数量占70%～80%,而且以绝对优势占据了中低端市场.