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一款经典的老爷车,不仅能够体现出一个时代的工业发展状况,同时也能展现出一代人的价值取向与兴趣喜好,大家在欣赏这些顶级“古董”的同时,更能从一个侧面了解不同地域的文化底蕴。这便是为何老爷车风靡全球的原因了。不过“古董”就是“古董”,老爷车经历了数十年的风霜洗礼,被当作一款艺术品欣赏固然不错, 相似文献
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你的金融资产或股票帐户可能在2008年损失惨重,但对古董车收藏家而言,去年仍然是丰收的一年:一辆1937年份的Bugatti Type57SC Atalante Coupe以792万美元的历史天价卖出,还有超过20辆古董车在拍卖会以超过百万美元的价码转手。或许有些富豪的钱包缩水,古董车收藏家却认为现在是最适合逢低买进的时机! 相似文献
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近期,一则关于法拉利250GTO即将被公开拍卖的消息,势必将再次引发全世界古董车收藏届的震动。
先来聊两句关于这台法拉利250GTO的事情。在1962年到1964年期间,法拉利250GTO-共只生产了39台,其中包括有36台1型车身版本和3台2型车身版本(之后有4辆1型车身版本换装了2型车身),250GTO是当年法拉利,甚至全世界顶级跑车的代表作,222kW的最大功率、333Nm的最大扭矩、58s的百公里加速成绩,这些参数均是当年顶级的存在。而且250GTO不仅外形华丽、性能卓越,还有着极其辉煌的战绩,赢得过无数国际性赛事的桂冠。 相似文献
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看到这个标题也许会让你一头雾水,但知道美国古董车文化的人一定不会陌生,这就是美国著名的圆石滩古董车大会。一年一度的聚会让加州乃至全美国的古董车迷们当作一个盛大的节日,而今年受保时捷中国之邀,我也有幸参加了这次聚会,见识了美国的古董车文化,也让自己的眼界提高了很多。 相似文献
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眼前的路况和往常一样,极其没有创意——狂堵。坐在她那辆黑色高尔夫里却出乎意料地“享受”这份堵车带来的快乐。周围焦躁的司机因为堵车不耐烦地按着喇叭,我们在车里却全然不知,只因耳边响起了熟悉的“大闹天宫”、“变形金刚”、“黑猫警长”、“花仙子”、“蓝精灵”…… 相似文献
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斯巴达式的刚硬质朴造型半裸式风冷L型双缸发动机双筒减震器……粗粗一看,你一定会以为,这是上个世纪70年代的古董跑车吧?大错特错!这是一台最前卫的仿古赛车。97kW的最大功率,超越了Ducati的风冷双缸;Ohlins FGR 900 MotoGP赛车前叉,实现了异常精准的准确转向;APTC-NCR干式离合器、 相似文献