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31.
32.
气门驱动机构在摩托车四冲程发动机配气系统中起着非常重要的作用,其机构的合理性和可靠性是保证发动机正常工作的主要因素之一. 相似文献
34.
《城市轨道交通研究》2006,9(8):I0001-I0002
上海浩正电气有限公司创建于1993年，在董事长兼总经理顾宝怀高级工程师倡导的“科学为先导、技术为根本、质量为生命：不与市场比价格，只与市场比技术”的产品质量发展理念指导下，历经了十几年的努力。企业已成上海市科委颁布的全市首批78家中小型科技企业之一，2005年正式被上海市科委评定为首批“上海市高新技术企业”，专业从事研发各类特种电机和光电子控制一体化产业的高科技公司。 相似文献
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说明：节气门调整匹配只适合于配有电子节气门发动机系统的大众车系，桑塔纳GLi不在匹配范围之内；捷达车两阀发动机系统节气门调整匹配通道号为060，而五阀为098 相似文献
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本田汽车公司于20世纪80年代推出的可变配气相位和气门升程电子控制(Variable ValveTiming and Valve Lift ElectronicControl,简称VTEC)机构,其配气相位和气门升程可随发动机转速和负荷的变化而自动调节,从而最大限度地改善发动机的性能,充分满足发动机高、低转速工况的需要,使发动机在高速范围工况时输出更大的功率。VTEC机构的组成VTEC机构主要由气门(每缸2进2排)、凸轮、摇臂、同步活塞A、同步活塞B、正时活塞以及正时板等组成。其中凸轮有3个,它们的线型不同。除了普通发动机具有的主凸轮和辅助凸轮外,还在它们之间增设了一个… 相似文献
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汽油直接喷射(Gasoline Direct Injection,缩写为GDI)发动机的整个工况范围被分成两个区域,即低工况区域和高工况区域。在低工况区域,最重要的目标是经济性,所以低工况时控制空燃比为25至40,采用分层充量,节气门全 相似文献
39.
通过试验和分析，证明激光熔覆层与基体有良好的冶金结合性，基组织结构致密，化学成分稀释率低，硬度高，对基体热影响小，建议推广应用。该项工艺。 相似文献
40.
摩托车发动机凸轮轴顶置式配气机构由于凸轮轴中心离曲轴中心较远,一般采用链条传动.为防止发动机在高速运转时,链条出现松驰、振动和噪声等现象,常在链条的中间位置,设有链条张紧装置,以保证发动机在工作时链条有一定的张力,并可随时根据链条伸长及磨损情况进行调整. 相似文献