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191.
20世纪90年代后期,国家确定了可持续发展的战略目标,再制造工程引起我国政府、学术界的高度重视,也开始得到部分企业界的认同与支持。2003~2004年,《国家中长期科学和技术发展规划战略研究》中第三专题《制造业发展科技问题研究》将"机械装备的自修复与再制造"列为子课题进行论证。再制造作为制造领域的优先发展主题和关键技术被列入《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006~2020年)》,这为再制造在中国的长远发展提供了决策性论据。2009年1月,《中华人民共和国循环经济促进法》生效。该法作为国内首部倡导再制造的法律文件,在推进我国再制造产业发展的进程中具有重要意义。《循环经济促进法》第四十条指出:"国家支持企业开展机动车零部件、工程机械、机床等产品的再制造和轮胎翻新"。  相似文献   
192.
近年来,随着水产养殖病害日趋严重,养殖中所使用的渔用药物的种类和数量也在不断增多。抗生素、促生长剂、杀虫药等的大量使用,带来了药物在鱼体内大量富集残留和病原体的抗药性等问题,导致养殖水产品质量下降,既危害了人类健康,又污染了环境。开发和生产安全、高效的无公害鱼药已经成为水产养殖业可持续发展的关键。  相似文献   
193.
孙章 《城市轨道交通研究》2010,13(5):I0005-I0006
高速铁路是可持续发展的交通运输方式,世界正在进入高速铁路时代。就世界高速铁路发展的相关问题,孙章教授接受了《环球》杂志记者王宁的采访。本期社长"博客"为孙章教授回答记者采访的主要内容。  相似文献   
194.
可持续发展是城市交通发展的必由之路,如何保障其顺利发展就要建立相应的保障系统。文章首次试探性的建立城市交通可持续发展保障系统指标体系,目的是对城市交通可持续发展的保障程度进行评价,以此找出城市交通可持续发展中保障系统的薄弱环节,为政府和相关机构提供非常有价值的信息。  相似文献   
195.
1我国城市交通现状 改革开放以来,在国民经济迅速发展的同时也给城市交通带来了巨大的压力,全国大、中城市普遍存在着道路拥挤、车辆堵塞、交通秩序混乱的状态,如果不能得到有效的解决和治理,必将对我国经济的持续发展构成严重威胁.  相似文献   
196.
中国,既是一个向世界各地输出传统产品的制造基地,又是一个拥有8亿农村人口的消费大国。一方面,中国各个城市因流动性充裕而出现对传统产品需求饱和的现象;另一方面,广袤的农村市场因销售渠道不畅而未被有效开拓。在全球金融危机不断加深,国际市场需求萎靡不振的情况之下,给予家电下乡财政补贴,让利农民,正是中国政府为了刺激经济、振兴制造业和提高农民生活质量采取的一种有效的举措。  相似文献   
197.
京津冀协同发展上升为国家战略,需要区域轨道交通协调发展来支撑和服务于区域一体化发展。从京津冀协同发展空间布局及产业转移的角度出发,提出各种轨道交通的层次及服务功能,在此基础上对轨道交通协调发展研究提出应抓住规划,处理好既有轨道交通与新增轨道交通、客货运主要通道与交通引导(TOD)、各种轨道交通间协调衔接等方面关系;加快投融资改革,实施同步建设;创新体制,实现管理协调发展;加大政策扶持,达到轨道交通可持续发展等方面进行研究,同时对区域轨道交通进行展望,对京津冀一体化轨道交通协调发展研究方向、研究领域和空间进行了浅议。  相似文献   
198.
吴亲帮 《中国水运》2009,(1):182-183
地下水资源超采、污染等问题,加剧了我国用水严峻的局面,水资源供需矛盾异常突出已成为制约社会主义经济发展的一个重要因素。本文从分析我国地下水资源开发利用过程中存在的问题出发,并在此基础上提出了相应的治理对策。  相似文献   
199.
结合城市交通的现状,分析了轨道交通的特点,以及建设轨道交通系统在环保、快捷、安全等方面的巨大优势,探讨了在经济快速增长的今天实现轨道交通可持续发展的策略.  相似文献   
200.
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