可持续发展的汽车新能源

<正>汽车新能源就像天体上一个巨大无边的"池塘",繁花似锦,眼花缭亮。循环融合,用之不竭。从整体上讲,当代新能源的发展还处于一个初级阶段,都在一个"池塘"里,互相促进,共同发展。这有利于汽车新能源向有机化、有序化、规模化、低碳化方向发展。     

可持续发展条件下的建筑施工——全面绿色施工

从科学发展观和可持续发展角度介绍了全面绿色施工的概念，阐释了施工的现状及在我国建筑企业的具体实践，提出了全面绿色施工的理念，探讨了我国实现全面绿色施工的主要途径。     

浅谈住宅小区水环境设计

居住小区水景设计是现代城市水环境设计中的一个重点，住区流行水景住宅，傍水而居、亲近自然成为人们追求的一种生活模式，因而房地产界开始流行“水景风”。从水体的景观特性、水的开发利用和水景设计发展三个方面分析可看出小区水景设计在营造过程中的一些具体手法，如营造诗情画意和可持续发展的现代住区环境。     

循环经济中逆向物流的实施现状及发展展望

1我国废弃物现状 全国工业固体废物产生量2001年为88 840万t,2005年为134 449万t,同比增长51.34%.2005年工业固体废物综合利用率56.1%,但相关文献及报道中指出,所谓的工业废弃物资源化很多是一些小企业的粗略加工,造成了二次污染等诸多社会问题.2005年全国生活垃圾清运量为15 576.8万t,其中10%左右被以各种渠道回收再利用,20%左右用于焚烧,其余被填埋或堆放.目前,我国600多座城市的生活垃圾年产生量达到1.2亿t,已占到全世界年产垃圾的1/4以上.如此高的垃圾量,对环境和可持续发展造成了很大的压力.废水排放总量2001年为433亿t,超过环境容量的82%,2005年为525亿t,同比增长21.25%."三废"污染形势较为严重,污染事件层出不穷.有学者估算,30年改革期间累积的环境成本可能高达2007年GDP的1/3.     

扬柴公司欧Ⅲ系列柴油机获国家立项

2007年12月份，扬柴公司系列欧Ⅲ柴油机研发生产项目获得国家发改委批准，成为第10批资源节约与环境保护国债项目。该项目是国家为推进资源节约型、环境友好型社会建设而专门设立的，旨在贯彻落实节约资源的基本国策，加快经济增长方式的根本转变，努力促进经济社会全面协调可持续发展。     

填补院工程检测领域空白推动院硬科学可持续发展——交通部科学研究院领导视察交通工程检测中心顺义实验室

9月3日，交通部科学研究院院长李作敏、党委书记王晓曼、副院长王本华、张浩、周晓航等领导及职能部门主要负责人等到交通部科学研究院交通工程检测中心顺义实验室（以下简称“实验室”）实地调研并检查指导工作。     

交通运输发展的新国家主义经济观

面对世界经济一体化的趋势和中国社会主义市场经济环境,提出了新国家主义经济观这一交通运输发展的新的理论定位.分析了交通运输发展的新国家主义经济观与传统国家主义经济思想的区别,阐述了交通运输发展的新国家主义经济观的思想原则及其必然性,提出国家资本控制力是交通运输发展的新国家主义经济观的核心体现.对于构建社会主义市场经济条件下的中国交通运输发展的理论框架和交通运输的健康,可持续发展具有现实意义.     

轿车一词的由来

我国产业要在新一轮竞争中取得主动权，就必须积聚科技资源，构建汽车产业技术创新平台，在新一代汽车技术上取得重大突破，从而实现我国汽车产业的可持续发展     

编者的话

自2001年12月11日，中国正式加入世界贸易组织，到如今已经入世十年。中国汽车市场的发展可谓突发猛进，汽车销量从2001年的230万多万辆增长到2010年的1800万辆。本期东方时评《“入世”改变了中国汽车产业》评价了“入世”10周年汽车产业的发展，并指出汽车产业应把握机遇，逐步实现汽车产业由大变强和实现可持续发展。     

化学推动可持续发展的未来巴斯夫科技创新汇巡展上海站观感记

2010年,巴斯夫首次推出全球统一的广告宣传语: "WeCreate Chemistry"(创造化学新作用).当时推出这句广告语仅旨在全球范围内强化巴斯夫的品牌特性、提升市场传播效率,两年多来随着巴斯夫的研发技术的不断推进,以及社会经济发展的必要,她已然成为巴斯夫持续创新的发展理念.