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221.
可持续发展角度看,氢气无污染,无毒,它与氧气燃烧时只产生水,零排放。国际能源界预测:“21世纪将是人类告别华石能源进入氢能经济的年代。”为此,全球各大汽车公司均在燃料电池车/氢发动机车的研发上投入大量资金和人力,新成果层出不穷。  相似文献   
222.
节能减排足我国的一项基本国策,中远集团作为国家的骨干航运企业,做好节能减排工作责无旁贷. 今年以来,中远以降低船队平均运营航速作为节能减排的具体举措,有效地减少了船舶油耗及废气排放,为践行中远集团在"全球契约"中对社会的承诺,提升社会责任、实现企业的可持续发展迈出了坚实的一步.  相似文献   
223.
杨丽梅  马倩 《中国电动车》2014,(1):58-59,62
本文通过分析稀有金属-钪的全球储量、分布情况、供需情况以及价格波动情况,对其市场现状进行研究,并为钪行业的可持续发展提出建议。运用矿产资源承载力评价模型对稀有金属钪的资源承载能力进行分析,结果表明目前钪处于开发供应平衡状态,可持续利用能力良好。此外也应该认识到建设资源节约型、环境友好型社会是中国社会经济可持续发展的核心任务。因此本文认为节约型钪行业发展的资源消耗战略目标是提高资源利用效率、减少污染物排放和促进可持续发展。  相似文献   
224.
阐述了企业物资采购中存在的问题、形成的原因,以及给企业带来的危害,并提出了解决问题的措施。  相似文献   
225.
6月26日,玉柴集团在京正式发布了《绿色发展,和谐共赢——2007可持续发展报告》,该报告依据全球报告倡议组织的《可持续发展报告指南》编制而成,是玉柴集团发布的第一个社会责任报告,更是我国内燃机行业发布的第一份可持续发展报告,是玉柴集团主动履行社会责任,自觉接受社会监督的重要标志。  相似文献   
226.
铁路运输业统计指标体系框架设计研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
铁路运输业统计指标体系是铁路运输统计工作的核心载体.在对现行铁路运输业统计指标体系存在不足与缺陷的分析基础上,明确了铁路运输业统计指标体系的功能定位和设计原则.结合铁路发展的需要和统计管理体制的特点,吸收、借鉴国外铁路运输业统计指标体系和国内相关运输行业统计指标体系的经验,调整了现有指标体系的体系划分,初步设计了包括7个子体系的我国铁路运输业统计指标体系的新框架.该框架的确立为指标体系的细化设计奠定了基础,补充设置的增加值核算及经济评价统计指标子体系、可持续发展统计指标子体系,能更好地满足铁路运输业管理决策的需要.  相似文献   
227.
马瑞利认为通过一系列的技术可以降低废气排放,但要解决道路交通的可持续发展问题及实现"绿色交通"却需要新的手段.  相似文献   
228.
《经济导报》2010,(2):28-32
伦敦奥组委(LOCOG)可持续发展部总监David Stubbs接受《主办城市》的独家专访,就伦敦如何在未知领域进行探索发表自己的看法  相似文献   
229.
铁道部资讯     
为推动我国高铁事业可持续发展提供强有力的人才支撑 据《人民铁道》报道,10月24日,铁道部部长刘志军又一次添乘检查沪杭、沪宁高铁。他强调指出,确保沪杭高铁顺利开通运营,确保沪宁高铁持续安全稳定,必须建立在可靠的设备质量、科学的运营管理、高素质的人员队伍基础之上。全面强化直接关系高铁安全的这三大要素,  相似文献   
230.
路桥施工中的钢纤维混凝土技术主要是通过新工艺在原有的路桥混凝土中加入钢纤维等物质,进而使路桥混凝土在施工时具有良好的性能和使用价值。钢纤维混凝土技术是通过在原有材料中加入钢纤维,从而实现其在路桥施工过程中的抗拉、抗压及高承载力的优点。针对路桥混凝土的性能和施工工艺,进一步研究、总结钢纤维混凝土施工技术的具体应用,同时提出可持续发展的策略。  相似文献   
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