基于高压阀的晶闸管光电触发与在线监控系统

针对现有晶闸管电磁式触发和监控系统的不足,提出了适用于高电压、大电流晶闸管阀组的光电触发和监控方式。介绍了其功能、原理和构成。     

基于实时动态迟滞的LTE-R切换算法优化研究

现行的的LTE-R切换算法在进行切换时采用固定的切换迟滞,或者对列车速度进行分级,进而调节动态迟滞,只做到了"局部动态",这意味着确定更准确的切换触发点是一个关键问题。首先,为了切换方案的顺利提出,根据实际信道模型对LTE-R网络重叠覆盖区的过渡区段、切换区段的距离作了理论的推导;然后,为了提高高速环境下的切换成功率,优化系统性能,提出基于实时动态迟滞的越区切换优化算法,先利用乒乓切换率和链路失效率等指标得到不同速度下的切换迟滞值,之后利用最小二乘法得到列车速度与切换迟滞的最佳函数匹配。仿真结果表明,相比于现行的切换算法,改进算法具有更高的切换成功率,佐证了所提出的方案比现行方案能更有效地触发切换。     

单片机8098在晶闸管变流装置中的应用

分析了普通模拟触发电路存在的问题,给出了用8098单片机实现的全数字晶闸管变流实验装置触发控制硬件电路和软件控制程序,不但克服了原有的各种缺点,而且还具有数字显示、人机对话、自动跟踪网频变化等优点.     

摩托车电路维修中容易忽视的问题

由于我国摩托车工业起步较晚,行业管理不够规范,维修服务体系不十分健全,维修服务人员的操作技术水平普遍较低,在维修保养过程中容易忽视一些看上去不太起眼的小零件,但它对摩托车的运行却十分重要。导致维修后的摩托车存在不同程度的故障隐患和质量问题,也对其使用寿命受到某些影响,     

丰田雅力士车ABS故障指示灯点亮

故障现象一辆2008年产丰田雅力士(YARIS)轿车,在一次小的碰撞修复后,仪表盘上的ABS故障指示灯点亮。之后该车曾在多家修理厂维修过,并更换过ABS控制单元及轮速传感器,但故障依旧。故障诊断用X431进入ABS控制单元读取故障代码,读得的故障代码含义是"右前ABS轮速传感器断路或短路"。进一步读取数据流发现,当车辆行走时,右前ABS轮速传感器     

基于信息融合的水雷引信目标识别系统设计

该文介绍了水雷在水中的各种信号类型,对于水雷目标识别过程中的多个不利因素进行了分析,引进了信息融合技术来解决目标识别中的诸多不确定因素,并设计了基于多传感器信息融合的水雷引信目标识别系统。     

自动化气动控制在汽车行业的应用

汽车行业中气动控制装置在车身生产线的定位、输送、传动等广泛应用,其中现场总线式阀岛控制多组气缸时序动作的应用逐渐普及,论文重点针对一组阀岛控制多组气缸的应用原理、技术特点及主流阀岛费斯托(FESTO)网络配置应用进行讲解。     

宝来1.8无法启动

故障现象：一辆宝来1.8轿车,发动机无法启动,但是用车牵引时可以着车.故障诊断与排除：此车为事故车,曾在多家修理厂维修多次,配件基本上已换遍.首先,从常规检查开始,启动车,检查火花塞跳火情况,发现没有火.其次,检查电火线圈电源,接地正常,用示波器检测点火没有触发信号,喷油器也没有信号.     

五羊优客摩托车波形数据测试及线路工作原理

五羊优客(WH110T-3)摩托车是使用PGM—FI系统的电喷型摩托车,喷油和点火受ECU集中控制,是一款高度集成化的电喷摩托车。第七届全国摩托车维修技术大赛的实际操作题决赛用车就是选择的此款摩托车,我们使用摩托车数据分析仪初步的对该款车的各种动态工作波形和线路控制工作方式进行了测试,由于时间匆忙,错误和疏漏之处请各位同行不吝指教。