首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   828篇
  免费   28篇
公路运输   352篇
综合类   253篇
水路运输   149篇
铁路运输   81篇
综合运输   21篇
  2024年   10篇
  2023年   21篇
  2022年   24篇
  2021年   26篇
  2020年   19篇
  2019年   12篇
  2018年   11篇
  2017年   13篇
  2016年   13篇
  2015年   20篇
  2014年   45篇
  2013年   52篇
  2012年   38篇
  2011年   45篇
  2010年   36篇
  2009年   64篇
  2008年   52篇
  2007年   36篇
  2006年   38篇
  2005年   34篇
  2004年   37篇
  2003年   33篇
  2002年   17篇
  2001年   33篇
  2000年   16篇
  1999年   10篇
  1998年   9篇
  1997年   12篇
  1996年   12篇
  1995年   9篇
  1994年   19篇
  1993年   4篇
  1992年   8篇
  1991年   5篇
  1990年   13篇
  1989年   8篇
  1988年   1篇
  1984年   1篇
排序方式: 共有856条查询结果,搜索用时 31 毫秒
841.
该文介绍了臭氧去除不可降解可溶性COD(nbsCOD)的效果。通过试验,对于臭氧投加量、接触时间进行了说明,并对臭氧去除污水中有机磷的可能性进行了探讨。  相似文献   
842.
本文研究和讨论了土体在钢渣微粉、水泥不同掺加方式、不同掺量下单次降温过程中的变化规律以及不同的冻融周期循环下土体的盐胀率变化情况,并对单掺钢渣微粉、单掺水泥以及复掺下进行了分析,发现以下规律:(1)在未掺加固化材料的土样中,其土样的盐胀量为最大,且明显高于掺加固化材料的试样,对比掺加固化材料的土样,以混掺钢渣微粉和水泥土样中的盐胀量为最小;(2)对比在数次冻融周期下,掺加钢渣微粉和水泥两种材料的土样,其盐胀累计变化量更小;(3)钢渣微粉和水泥两种材料复掺时的掺量为2%+2%,第4冻融周期其累计盐胀率开始趋向于平稳,此时达到累积盐胀率0.17%。  相似文献   
843.
采用离子浮选法、沉淀浮选法、吸附胶体浮选法等方法处理含Cu2 废水,并对它们的效果进行了对比研究;实验结果表明,对于含有10 mg/L Cu2 模拟废水,使用阴离子表面活性剂SDS,当pH=10时,鼓气10 min,Cu2 的去除率可以达到94.8%;与其它泡沫浮选法相比,在相同条件下,离子浮选法去除效果最好;说明去除Cu2 的主要原因是Cu2 与SDS发生了络合反应.  相似文献   
844.
针对新疆盐渍土地区公路盐胀造成路面大面积纵向开裂的病害现状,提出盐渍土路基盐胀力的数值模拟方法,采用FLAC数值模拟软件,以S310线的病害为依托,模拟盐胀力的大小及其在路基中的传力特性。通过分析路基断面不同高度的水平应力分布规律,提出把公路路面的水平位移与盐胀力的比值作为盐渍土路基的水平盐胀率的概念。  相似文献   
845.
范琪  王宗康 《公路》2020,(3):238-242
采用高吸水树脂(SAP)作为内养护材料,研究了高性能混凝土水化程度、氯离子渗透性和盐冻性在SAP内养护作用下的变化规律。结果表明:SAP能提高混凝土的水化程度,且水化程度随SAP增加而增加;SAP的内养护作用能优化混凝土孔结构和界面区结构,提高混凝土抗氯离子渗透性;SAP释水坍缩后留下的球形孔和气压差有助于减少混凝土可冻水总量和水结冰产生的膨胀力,经200次盐冻循环,剥落物最多能降低45.87%,有效增强了混凝土抗盐冻性,但当额外引水量过大时,抗盐冻性反而比对照组差,因此应该合理设计额外引水量。  相似文献   
846.
针对高速铁路有砟轨道桥梁梁端区域轨道高低不平顺病害,开展病害影响因素及影响机理研究,提出病害整治和结构优化设计建议,确保列车运行平稳性与安全性。根据梁端区域轨道不平顺TQI值及动检车检测数据,通过分析桥梁徐变、梁缝连接板刚度、温度作用、温度跨长度等因素对梁端区域轨道不平顺的影响,得出病害严重程度主要受温度作用和温度跨长度影响;同时对温度影响机理、影响规律进行深入分析,并提出制定合理的管理阈值提高整治措施的有效性。  相似文献   
847.
为了解决目前梁类零部件生产所用热轧带钢存在的氧化皮掉落造成设备停机、污染环境等问题,以EPS钢板的转产切换为主要研究对象,采用试验验证以及现地现物解决问题的方式,分析了热轧带钢氧化皮在辊压过程中掉落的原因,分析了绿色清洁表面处理技术(EPS)钢板表面质量高、零件成形后不需要抛丸的技术优势,提出了EPS材料的技术要求:钢板屈服强度为530~560 MPa,抗拉强度为600~630 MPa,断后伸长率≥22%,同时需要满足冷弯性能要求;经过EPS处理后的表面平均粗糙度Ra≤5.0μm。最终促成了EPS钢板转产切换。  相似文献   
848.
基于盐岩的物理力学试验成果,对干盐湖地区公路路基填筑技术方案进行了研究,并对“两铺一压”和“两铺两压”2种盐岩路基压实工艺进行了分析。结果表明:“两布一膜复合土工布作为隔断,隔断层以下采用盐岩填筑,隔断层以上采用砂砾土填筑”的路基填筑方案经济性好,能够满足公路路基的各项技术指标要求。压实工艺上,2层虚铺、2次压实的压实效果虽优,但因地基承载性差易导致基底破坏,盐岩压实推荐采用2层虚铺、1次压实控制的工艺。经过试验段检测,盐岩填料的松铺系数位于0.94~1.44之间,其中“两铺一压”路床顶松铺系数离散度小,压实效果较好。盐岩填料压实后的弯沉值满足路床顶部低于160(10-2mm)的要求,K30载荷板试验满足地基系数不低于110 MPa/m的要求,研究提出的盐岩填筑方案和压实工艺可为干盐湖集料缺乏地区路基工程建设提供参考。  相似文献   
849.
水系铝离子电池由于其高体积比容量和质量比容量而具有良好的应用前景,针对目前高容量、稳定性好且与水系铝电池相容的正极材料缺乏的问题,本文采用高温水热合成法制备一种纳米片结构的层状δ-MnO2正极材料,分析表明该材料展现出均匀的纳米片结构、高度的结晶性和扩大的结构层间距。使用δ-MnO2组装水系Al-MnO2电池,测试表明Al-MnO2电池表现出1.3 V的高电压平台和超过400 mAh/g的放电比容量,具备优异的电化学性能,有希望作为未来的水系高能电池体系的选择。  相似文献   
850.
针对寒旱区硫酸盐渍土的盐冻胀特性开展了室内试验研究。选取甘肃省河西地区硫酸盐渍土为原料土,以室内人工制备的硫酸盐渍土为研究对象,就含盐量和含水率等因素变化对土体的特征温度(过冷温度和冻结温度)以及盐冻胀变形的影响进行了系列试验研究,基于硫酸钠盐渍土冻结试验,建立了冻结温度的计算模型,通过数值计算结果与试验结果的对比分析,对所提出模型的有效性进行了验证,并对其变化规律以及产生的机理进行了探讨。结果表明:含盐量较高土体在正温盐分结晶析出,含盐量较低土体在负温盐分结晶析出;土体孔隙中溶液的浓度对盐渍土冻结温度以及总变形有着显著的影响,且存在2个临界浓度值,使得低浓度时的特征温度随着溶液浓度的增加而降低,当达到较小的临界浓度值后,结晶盐析出导致特征温度随着浓度的增加而升高,直到浓度达到较大的临界浓度值;在变形方面,溶液浓度较低时,土体变形主要由冻胀引起,反之,当孔隙溶液浓度较高时,变形则主要由盐胀引起,而在2个临界浓度之间时盐胀和冻胀相互制约。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号