全文获取类型
收费全文 | 1561篇 |
免费 | 19篇 |
专业分类
公路运输 | 373篇 |
综合类 | 302篇 |
水路运输 | 451篇 |
铁路运输 | 432篇 |
综合运输 | 22篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 45篇 |
2022年 | 22篇 |
2021年 | 36篇 |
2020年 | 39篇 |
2019年 | 25篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 21篇 |
2015年 | 32篇 |
2014年 | 54篇 |
2013年 | 51篇 |
2012年 | 72篇 |
2011年 | 63篇 |
2010年 | 64篇 |
2009年 | 81篇 |
2008年 | 90篇 |
2007年 | 90篇 |
2006年 | 94篇 |
2005年 | 74篇 |
2004年 | 98篇 |
2003年 | 96篇 |
2002年 | 74篇 |
2001年 | 58篇 |
2000年 | 37篇 |
1999年 | 27篇 |
1998年 | 37篇 |
1997年 | 29篇 |
1996年 | 34篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有1580条查询结果,搜索用时 265 毫秒
111.
112.
用模糊逻辑实现动力定位船舶的艏向寻优 总被引:1,自引:1,他引:0
由于各种环境因素随时间不断变化,船舶作为动力定位作业时,最优艏向也是不断变化的,所以艏向寻优是动力定位的关键技术之一,本文用模糊逻辑实现艏向寻优,其优点是,不依赖于环境要素的测量值和数学模型,寻优与控制相结合,反应快,准确程度高。 相似文献
113.
笔者在简要介绍了路面管理系统和地理信息系统概念的基础上,根据系统设计原则和系统的功能要求,对系统的总体框架结构进行设计,同时较详细地阐述了系统的模块构成及相应的功能等. 相似文献
114.
115.
池田和也 《变流技术与电力牵引》2004,(1):20-22,26
铁路车辆用主变压器由于绕组采用高温超导导线材料,使线圈重量减轻,并提高了铁路车辆的效率.这种变压器需要将高温超导导线材料浸入液氮中.同时,为使液面高保持在一个面封闭的系统内还必须有一个冷冻系统.根据器件试验的结果,阐述了采用高温超导导线材料的铁路车辆用主变压器的特征.描述了冷冻机负荷的变动,包括冷冻机温度控制以及冷冻机冷盖与变压器间的热传导特性.还描述了电流插片热侵入特性. 相似文献
116.
117.
介绍TUXEDO在企业、Internet分布式运算环境开发和管理三层结构的客户 /服务器型关键任务 ,在铁通账务系统中的应用情况 相似文献
118.
1.1空档启动开关型传感器;1.2驱动模式传感器;1.3制动挡板开关式传感器;1.4驻车制动开关式传感器:1.5超速档开关式传感器;1.6汽车速度传感器;1.7节气门位置传感器(以上前期已登) 相似文献
119.
120.
采用微处理器的FAIVELEY AEF 83P型防空转/滑行装置已得到法国国营铁路(SNCF)的认可.它主要用于TGV(逐个对轮对作用)和一部分Corail列车(逐个对转向架作用).简述该系统的结构、工作逻辑及工作方式,大量试验曲线表明,该装置在防止车轮滑行,提高列车粘着方面取得了效果. 相似文献