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针对小型科研型汽车驾驶模拟器开发,论文进行了可拆装式台架设计。对台架进行了总体设计说明,介绍了各部分组成和功能,分别介绍了基础支架设计、转向操纵机构设计、路感电机和电子踏板的选取。基础支架由若干角钢通过螺栓连接而成,便于拆卸和组装。转向操纵机构设计主要对转向盘进行了选取,对转向轴长度、轴径、轴键进行了设计计算,设计了高度可调转向柱。根据驾驶模拟器阻力模拟需要,对路感电机进行了合理选择。对电子踏板进行了选取,从人机工程学角度对踏板安装角度进行设计。所设计驾驶模拟器便于拆装,能够较好地模拟转向盘路感,符合人机工程学设计要求。 相似文献
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本文通过对已建成通车的奉铜高速公路采用集中预制混凝土预制块,并且进行工厂规模化生产,对小型构件预制实行标准化建设,取得了质量和外观较好的效果的工法阐述,为在今后高速公路建设中边坡防护、排水沟浆砌工程施工提供成功的工法借鉴和推广。 相似文献
936.
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《上海公路》2015,(2):3-4
<正>广东高速公路30日起正式纳入全国ETC联网收费根据统一部署,广东省高速公路将于6月26日零时起实施按国家标准判别车型及货车完全计重收费,并于6月30日起正式纳入全国ETC联网收费。车型分类调整后,车头高度小于1.3米的7座及以下小型客车仍是一类车,收费保持不变;车头高度大于或等于1.3米的7座及以下小型客车由原二类车下调为一类,收费额将下降1/3。针对货车"车型+计重"的组合式计重收费模式,调整后,四车道高速公路基本费率为0.09元/吨/公里、六车道以上高速公路基本费率为0.12元/吨/公里,收费水平总体可降1.7%。全省高速公路收费实施国家标准及货车完全计 相似文献
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一、始终围绕"快速"这个核心,努力提高摩托化机动的速度和强度(一)机动筹划要科学。在路径选择上,优先选择高速公路、畅通路段,尽量避开人口稠密地区和拥堵路段。选好迂回路线,形成前后贯通、左右衔接的机动路网,确保此断彼通。在运力使用上,坚持统一计划、按建制使用,以集团军建制运力为主体,以上级加强军地重装备公路输送运力为补充,优化运力配载和使用,发挥最大的运力效能。在机动编组上,按照保持建制、快慢交叉、轻重结合的原则,根据车辆性能、载重情况及驾驶员素质,进行合理编组、科学配载,确定梯队编成及机动序列,最大程度发挥摩托化机动快速、灵活特点。 相似文献
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东风风行一直将景逸这款车定义为大空间两厢家庭轿车。虽然它看起来很像小型MPV,但是从它的价格定位、客户群体和发动机排量来看,厂方的定位也是不无道理的。今天的主角东风风行景逸LV和普通版的最大区别是外观增加了很多黑色塑料装饰板。其实在车身外观边缘和较为突出的部分采用塑料装饰版进行保护的方式由来已久了,上世纪80年代的很多欧洲车型出于实用目的都采用了这样的设计。 相似文献
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1前言提到北美集装箱运输半挂车,读者们一定会把它与近年来特别流行的"甩挂"一词联系在一起。北美是率先实行甩挂的地区之一,也是甩挂运输比较成功的地区。北美集装箱运输半挂车历史悠久,具有运输多样化、灵活、方便、安全等特点。本文将简要介绍几种具有北美民族特色的集装箱运输半挂车,以便给国内的设计者提供一些设计思路。2北美集装箱运输半挂车的车型简介北美集装箱运输半挂车种类繁多,但结构相对简单,整备质量较低,具体分类如表1,代表制造商有Chassis King、Cheetahc、Di-mond和Trail King等。 相似文献