面向车联网多点协作联合传输的安全认证与密钥更新方法

未来基于车联网的车路协同和自动驾驶场景要求车-车/车-路等网络通信在保证数据安全的前提下，具备低时延、高可靠的特性，从而保证车辆的行驶安全以及车/人的信息安全。LTE-V2X作为车联网通信方案之一，LTE的多点协作联合传输（Coordinated Multiple Points-Joint Transmission，CoMP-JT）技术不仅可以减少车辆在高速行驶过程中进行基站（Evolved Node B，eNB）切换时的通信中断，还能通过多个基站的协同传输来辅助提高网络的数据传输性能。然而当前LTE标准中的安全密钥管理方案无法满足多点协作联合传输过程中的密钥管理场景。针对该问题，提出一种可用于LTE-V2X车联网通信中多点协作传输切换的安全密钥生成与更新算法。该算法由车辆生成基站切换请求并使用随机数、共享密钥、目标基站公钥对切换请求进行加密、广播；基于密码学特性，目标基站不仅可基于私钥从密文请求中计算出共享密钥，还可以计算得到后续的会话密钥；车辆则可以基于目标基站位置信息、生成请求时的随机数计算出会话密钥，从而实现在只需要1次密钥传输的前提下，达成车辆与基站之间的密钥共享和密钥更新，并从密码学角度针对该密钥生成与更新算法进行验证分析。研究结果表明：在LTE-V2X多点协作传输时的基站切换过程中，该算法能够确保车辆与基站进行后向/前向密钥分离的安全认证以及会话密钥建立；与传统方案相比，所提方法可减少26.4%的基站切换过程中引入的通信时延，基站信道负载均仅为传统方案的1/2，并且随基站小区范围内车辆数目增加，基站的信道负载也仅线性增加，提升了该算法在LTE-V2X车联网场景中的适用性。     

掀开中国山地自行车赛发展的新篇章——首场中国山地自行车公开赛首场比赛在南京浦口开赛

正2016年3月19日,多云,7℃~19℃。中国山地自行车公开赛的首场比赛在南京浦口大埝正式开赛!标志着中国山地自行车赛的发展揭开了新的一页。中国山地自行车公开赛,是经国家体育总局自行车击剑管理中心批准,由中国自行车运动协会主办,南京赛克林体育发展有限公司     

关于线束加工-旋转式卡点热缩机的设计研究

线束加工过程中因回路关系的要求,导线需要打卡,打卡后卡点需要热缩绝缘防护。为提高热缩效率及质量的可靠性,现开发旋转式卡点热缩机,其工作原理为上料气缸推开旋转部件上的夹爪,然后气缸退回夹紧线束。间歇运动的旋转部件带动热缩管至热缩区域,由数显热风枪热缩。再由旋转部件将线束带至下料区域,由下料气缸推开夹爪下料。此种热缩热缩方式因热缩时间、温度可控,确保卡点热缩质量可控,并且此方式将两个工步合二为一提升效率。     

TE Connectivity展示商用车解决方案

<正>TE Connectivitv(TE)工业和商业运输事业部(ICT)日前亮相2014中国国际客车技术展览会(BUSTEC)。以"携手TE连接未来"为主题,围绕高压连接、传统连接、智能连接以及系统连接等应用,集中展示TE在客车行业的连接产品和解决方案。其中,全新打造的新能源     

地下高程控制测量浅谈

随着现代化进程的不断推进，地下勘探工程越来越频繁，简述了地下几何水测量、地下工程控制测量和井下三角高程测量的重要性。     

对某自动档车型油耗的优化研究

基于车辆静置温度和台架试验技师的操作技巧这两个噪声因子,运用DFSS对某自动档车型的节温器开启温度、换档点、怠速转速等参数进行油耗优化研究,通过模拟软件对油耗的模拟分析与实际试验结果的关联比对,不断优化分析模型,最终实车验证油耗目标的改进且结果更加稳定。     

《白鹿原》的"性"叙事策略

《白鹿原》中的性描写在小说发表之初曾引起争议,但还是得到了读者和主流意识形态的一致认可,其中一个重要的原因就在于小说的性叙事策略,即将性"社会文化化",并采用"散点透视"的手法将性描写与故事的整体叙述有机融合。这种叙事策略至今仍然值得借鉴。     

转变经营模式防范资金风险实现天津公司高质量可持续发展

中国铁路物资天津公司(以下简称天津公司)以"做专做细做透"作为经营工作的主基调,经过几年的努力,业务增长方式有了明显改变,基本形成了自主增长、多点支撑、轮番拉动的发展格局,较好地消除了影响企业发展大起大落的不健康因素,增强了抗风险能力,业务规模连年攀上新高峰.     

编组站货物列车定点集结模式下发车时刻表的编制

在编组站货物列车定点集结模式下，车列集结结束、安排不同列车出发属于周期事件安排问题。根据周期事件安排问题（PESP）理论，充分考虑车站作业能力及区间能力约束，将各列车发车时间点及相互间的周期约束用周期约束图表示。根据实际生产需求，以有利于机车周转、尽可能均衡分配发车时间点为目标函数，建立货车定点发车时刻表模型。选择合适的周期约束图生成树，根据PESP有解的充分必要条件，设计求解该模型的遗传算法。以丰台西编组站京广方向车流为例，利用建立的模型和遗传算法进行求解。计算结果表明：选择合适的生成树构建基本圈组，有利于降低模型求解的复杂程度；通过加入有可行解的充分必要条件，能够有效减少模型的求解时间；可以得到货物列车定点出发时刻表、平均集结车小时和出发列车平均编成辆数。     

战略装车点对铁路货运的影响分析

通过对铁路战略装车点的建设、运输市场的发展及铁路运输能力建设等几方面进行综合分析，指出铁路战略装车点建设在战略定位、地区分布和统筹规划方面存在的不足或缺陷，制约和影响铁路货运的市场化发展。提出应制定铁路货运长远战略，并以此为指导，对战略装车点根据运输能力确定建设规模，同时因地制宜地调整建设标准，加强宏观调控等改进建议。