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361.
从2002年到现在,最近一轮宏观经济波动的具体表现与特徵:(1)投入增长过快(钢铁、水泥等投资);(2)工业增长过快(与其他产业不协调);(3)出口增长过快(过度依赖外部资源);(4)就业问题严重(失业人口不断增加);(5)收入增加缓慢(收入结构不平衡);(6)消费增长缓慢(与收入水平相联系)。[第一段]  相似文献   
362.
朱毛齐 《经济导报》2007,(41):20-21
从“转变经济增长方式”到“转变经济发展方式”是一种全新的发展理念。好比一个人的成长、发育,不仅是身高、体重的增加,还有心理、社会适应能力的提高。“科学发展观”指导下的未来发展,将通过一系列等政策调整,使中国实现经济社会全面协调的可持续发展。[编者按]  相似文献   
363.
在全球经济衰退时期.新兴经济体从来没有像现在这样能保持需求增长.而且这点也从未像现在这样对全球如此重要,有些持乐观态度的人认为,新兴经济体终于“脱钩”(不太受外部冲击的影响),但这种乐观态度或许会证明是不牢靠的。[第一段]  相似文献   
364.
2006年我国汽车进出口呈现良好发展态势。据中汽协会整理的由海关总署提供的汽车商品进出口统计数据显示,全国汽车商品累计进出口总值490.22亿美元,其中进口总值208.78亿美元,同比增长36.34%;出口总值281.44亿美元,同比增长42.76%。  相似文献   
365.
韩国双龙汽车公司近日宣布,2007年上半年共销售汽车69.755辆。比去年同期增长13.2%;其中,韩国国内的销量同比增长4.7%,海外市场出口量同比增长21%,并在今年上半年实现盈利。  相似文献   
366.
《汽车情报》2007,(10):32-33
据悉,沃尔沃卡车公司第一季度的销售额增长较快。全球范围内增长了8.5%,而欧洲市场增长了12%。其中三月份,增长了7%。不过,在美国市场上,比2006年同期下降了5.1%。沃尔沃公司方面,希望这种情况能够有所改善,因为他们已经在美国市场上推出了他们最新款的S80,C30和XC70。第一季度增长较快的两个市场是俄罗斯和中国,分别为138%和60%。  相似文献   
367.
工程车辆可靠性信息采集方式不可避免地造成大量信息流失,使故障数据不完全。本文研究车辆可靠性的故障信息流失补偿法,分析了信息流失规律,在借鉴已有可靠性量化分析研究的基础上,考虑了平均流失率,提出累积故障信息流失的近似分布函数,着重讨论了流失率的处理方法,并以实例进行工程车辆故障信息流失补偿法的可靠性设计,研究表明故障信息流失补偿法基本可以克服评估结果偏高的现象,较符合工程车辆的可靠性现状。  相似文献   
368.
中国首季经济增长超预期,令投资者估计,内地宏调措施或会快出台,内地楼市将受影响。不过,各大小发展商以及大部份的港人都一致认为,由于中国房地产市场需求增长因素继续存在,料今年第二季内地楼价仍将会继续上升。[编者按]  相似文献   
369.
付培昭 《汽车情报》2007,(23):15-18
2007年上半年我国汽车整车出口仍然保持强劲增长势头,出口各类汽车整车(含成套散件,含装有发动机的汽车底盘)24.1万辆,同比增长71.2%,出口金额27亿美元,同比增长110.7%。2007年上半年,我国汽车出口数量为2006年全年的70.1%,而出口金额则已经达2006年全年的86.2%,  相似文献   
370.
刘国卿 《汽车情报》2007,(27):35-36
2007年以来,重卡市场销售出现了近几年少有的“井喷”现象,大部分企业都实现产销量大幅度增长。根据中国汽车工业协会的统计数据,2007年前7个月,重卡共销售近30万辆,同比增长76%。重卡行业前六家企业中有四家同比增长超过60%。除了传统的卡车生产厂家,部分进入重卡市场的新兴企业也有收获。中国重汽在这场争夺战中,成了最大赢家,前7个月公司销售重卡超过6万辆,[第一段]  相似文献   
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