难以破解的负债困局

从2007年初至今，很多迹象表明各大经济体己经达到了吸收借款的极限。债务对于经济增长的潜在刺激作用似乎已经消失了。新增债务对经济增长刺激作用越来越低。     

实现可靠性为中心的GSM-R维护体系

正0引言随着高速铁路技术的发展,对铁路通信系统尤其是GSM-R系统的可靠性提出了越来越高的要求。任何一次设备故障轻则引起通信质量下降、切换失败等,从而可能导致列控系统降级;重则导致部分区域铁路通信全面中断,最终将影响整条线路的运营效率。因此,如何在有限资源条件下,尽可能提高GSM-R系统的维护可靠性成为当务之急。     

浅议公交车辆底盘的合理开发途径

随着改革开放以来，社会经济的高速发展，我国大、中型客车的年产量已达10万辆以上，占到全球总产量的1／3，连续五年稳居世界首位，中国已成为无可争议的世界客车制造大国。但与此同时，在客车产品的价值理念，品牌建设，自主创新、原始创新，底盘研发的正确途径，以及产品可靠性等许多方面，主要反映在发动机及底盘技术上，与欧美发达国家还有明显差距，     

Prestige 46举行盛大下水仪式

2008年5月10日下午．法国著名动力游艇品牌亚诺（Jeanneau）的Prestige 46在大连星海湾游艇俱乐部码头举行了下水仪式。 亚诺是具有50年历史的法国著名豪华动力游艇及帆船品牌，在欧洲及全球具有很高的知名度。尤其帆船系列产品，在船的可靠性和安全性方面优势显著。     

国内动态

我国造船业三大指标暗升 中国船舶工业行业协会日前发布前三季度我国船舶经济运行数据报告。前三季度，我国造船业三大指标在世界市场份额同比去年略有上升，但新接订单同比下降11％。数据显示。今年1—9月全国造船完工量1682万载重吨，同比增长40％；新承接船舶5717万载重吨，同比下降11％；手持船舶订单21084万载重吨，同比增长63％。     

产经速递

中国汽车工业协会公布最新统计数据。今年10月，客车产销2．97万辆和2．67万辆．环比下降1368％和2315％．同比增长1798％和18．93％；货车产销2263万辆和22．55万辆．环比下降581％和0．020／6，同比增长2025％和2303％；半挂牵引车产销305万辆和297万辆．     

潍柴神话

2007年12月20日,潍柴董事长谭旭光在当天举行的2007年商务年会上隆重宣布:2007年销售收入突破400亿元,同比增长66.7%,成为中国最大的汽车零部件集团。由此,在连续五年翻番增长的基础上,潍柴演绎了一个销售神话,达到了同行业前所未有的一个新高度。使其中国最大功率发动机领军品牌的地位愈益稳固,海外市场企业自主品牌的形象越叫越响。     

全国港口生产简况(2008年5月)

1-4月份,我国城镇固定资产投资同比增长25.7%,外贸进出口同比增长24.4%.受国民经济增长拉动及国家宏观调控影响,全国港口生产继续平稳增长,但增速趋缓.港口主要统计指标运行良好,总体呈现如下特点.     

背景新闻:我国卡车、专用车出口处于快速增长期

去年的3月1日,商务部、国家发改委等五部委联合整顿汽车出口秩序,我国正式实行汽车出口许可证管理制度.该制度实施一年来,我国汽车出口秩序得到了有效规范,出口产品的档次和质量明显提高,2007年汽车出口同比增长了78.9%.     

下一笔大买卖

或许路虎无需这么努力。路虎，即将在2008年迎来60岁生日。从拥有23万辆车发展至去年的147个市场，路虎始终是最棒的。它驾驭着放任主义的自由之风，但是在20世纪70—80年代，将市场份额输给了日本的高效生产，同时也终于摆脱了最近仍然使其几款产品饱受折磨的可靠性问题。