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最近有两件事值得关注,一是中国的经济总量超过日本,成为世界排名第二的经济体.其二是随着鼓励汽车消费政策的退出和各地方政府治堵政策的出台,汽车经销商普遍认为,2011年中国车市产销量增长速度将有所放缓.二、三线市场将成为市场增长的主要拉动力.笔者观点很明确,如果继续沿用GDP增长的模式发展经济,资源配置仍然向产值倾斜而不是社会民生,则中国汽车市场不可能健康发展. 相似文献
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事实上,无论是港口还是内陆承运人,在作业时间可靠性上没有一方比船公司做得更好。也就是说,班期准班率指标在一定程度上被人为地“妖魔化”了。 相似文献
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随着人们生活质量的提高,出游玩乐成了众人假期娱乐活动的首选。汽车的普及使越来越多的人选择开车出游,但"逢节必堵"的现状,让原本愉快的假期处于一种"放假出不去,放完假回不来"的尴尬状态,着实让出游的愉悦心情大打折扣。相比之下,灵活性更高、耗油量更少的摩托车成为出游的最好选择。那么,在种类繁多的摩托车中如何选择呢?踏板车相对轻便但无法保证续航;巡航车舒适但车身笨拙且耗油量大,无法满足消费者的真正需求。为了解决这些问题, 相似文献
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国家统计局上周公布了4月份国内消费统计数据。数据显示,4月份社会消费品零售总额9.343.2亿元,同比增长74.8%。分地域看,城市消费品零售额6.329.6亿元,同比增长13.9%;县及县以下零售额3.013.6亿元,增长16.7%。分行业看,批发和零售业零售额7,895.0亿元,同比增长14.4%;住宿和餐饮业零售额1,323.2亿元,增长77.9%;其他行业零售额125.0亿元.增长3.1%。1-4月累计,社会消费品零售总额38,741.2亿元,同比增长15.0%. 相似文献