船用柴油机曲轴可靠性分析的一种模拟方法

本文以有限元计算和概率设计理论为基础，采用一种数值模拟模型，对柴油机曲轴可靠性进行分析评估。实例计算结果表明，该模型具有实际应用价值。     

三相V/V接线牵引变压器的应用

介绍了三相Ｖ／Ｖ接线新型牵引变压器的特点：该牵引变压器结构简单，。两套绕组容量２可灵活配置。与ＹＮ，ｄ１１接线相比，变压器容量利用率高，抗短路能力强，分相有载调压方便与单相Ｖ／Ｖ接线相比，易实现固定备用，提高了对牵引网和三相动力负荷供电的可靠性。     

广深高速公路软土地基路基固结沉降量探讨

本文以软土地基试验路堤的实测资料为基础，以邓肯一张（Duncan－Ch－ang）非线性弹性作为软土的本构关系，以比奥（Biot）固结理论和有限元解为计算方法，探讨地基的固结沉降量，得到了比较接近实际的结果。     

对热卷圆弹簧喷丸处理的看法

作者对铁标规定热卷圆簧进行喷丸处理持反对意见。对要求进行喷丸处理的下由提出不同的看法。疲劳强度与使用寿命不同，疲劳试验时没有考虑时效，检修，锈蚀，松弛等问题。     

上承板梁横向振动研究

以沈山线客、贷列车提速试验和滦河大桥线－桥动载试验结果为依据，从车、桥两方面综合分析了上承板梁横向振幅超限的原因。     

西门子铁路运输系统试验中心

德国西门子公司运输技术部在韦格贝格－维尔登拉特建立了一个自己的铁路运输系统试验中心，它拥有大量的轨道设备和牵引供电设备。文中叙述了该试验中心的主要技术特征参数和对机车车辆可能进行的试验项目。     

对一个计算船体失效概率公式的讨论

本文讨论了文献[1]给出的计算船体失效概率公式在原理及数值结果方面存在的问题，进而导得了相应的正确表达式。该式可用于分析各个海况对船体安全性的影响，为船体可靠性长期分析，提供了一个有效途径。     

国产汽车初期可靠性初探

现代质量观念认为,产品质量是产品满足使用要求特性的总和。本文从介绍中汽总公司实施汽车产品质量定期检验内容和检验情况入手,着重统计、分析了1986～1991年全国各型汽车平均故障间隔里程(MTBF)和可靠性综合评定分国(Q)的变化情况,并就如何完善监督检验制度和方法,如何提高汽车可靠性问题,提出了看法。     

它是什么像胶？——简易识别橡胶胶种的方法

一般来说，当你买了一个伪劣橡胶配件，想要判别它的胶种，对于橡胶样品，简易的方法是进行燃烧试验法。这对识别伪劣橡胶制品有其意义。