首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   51200篇
  免费   944篇
公路运输   16075篇
综合类   17588篇
水路运输   4751篇
铁路运输   10218篇
综合运输   3512篇
  2024年   289篇
  2023年   905篇
  2022年   1030篇
  2021年   962篇
  2020年   606篇
  2019年   611篇
  2018年   299篇
  2017年   947篇
  2016年   867篇
  2015年   1731篇
  2014年   3423篇
  2013年   2942篇
  2012年   2533篇
  2011年   2995篇
  2010年   2887篇
  2009年   3260篇
  2008年   3037篇
  2007年   2570篇
  2006年   2448篇
  2005年   2566篇
  2004年   2499篇
  2003年   2725篇
  2002年   2546篇
  2001年   1968篇
  2000年   1581篇
  1999年   939篇
  1998年   674篇
  1997年   367篇
  1996年   279篇
  1995年   353篇
  1994年   230篇
  1993年   173篇
  1992年   245篇
  1991年   253篇
  1990年   213篇
  1989年   181篇
  1988年   1篇
  1985年   1篇
  1965年   8篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 787 毫秒
951.
曾娟  卢建  曹文仕 《交通科技》2003,(4):111-112
根据高层建筑底板大体积混凝土工程的特点,分析大体积混凝土施工中易产生温度、收缩裂缝质量通病的机理,介绍消除这一质量通病的施工管理及监理要点。  相似文献   
952.
体外预应力组合梁桥的动力特性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
以深圳市丽水大桥为例,用有限元软件ANSYS分析了应用体外预应力技术的简支钢—砼组合箱梁桥的动力特性,分析结果显示了该类桥梁良好的动力性能,并指出了在设计和施工中应该注意的问题。  相似文献   
953.
钻孔灌注桩冲击钻进施工法   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了钻孔灌注桩冲击钻进施工法的施工原理、施工特点及施工程序,并总结了冲击钻进施工法应用于不同地层的施工要点。  相似文献   
954.
钻孔灌注桩施工已有成熟的施工工艺,却因其施工的隐蔽性,质量很难更上一个台阶。文中结合广珠(广州-珠海)西线高速公路桩基施工管理实践,探讨监理在桩基施工中如何抓住重点,提高施工质量。  相似文献   
955.
黄斌  李钊 《公路》2003,(1):90-93
谭邵高速公路的多处加筋挡土墙工程,实现了该项技术在湖南省高速公路建设中的首次应用。结合加筋挡土墙工程介绍了加筋挡土墙的结构特点、作用机理、施工过程及要求,提出了加筋挡土墙施工过程中的质量监控手段。  相似文献   
956.
刘秋江  张晓元 《公路》2003,(2):76-79
通过对CARD/1系统在T型(Y型)互通式立体交叉设计绘图上的二次开发,使T型(Y型)互通式立体交叉的设计绘图达到一体化。  相似文献   
957.
塔身扭面分水尖模板的设计与施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
张佐安 《公路》2003,(3):70-74
以鄂黄长江大桥索塔下塔柱的施工为例,介绍扭面分水尖的模板设计与施工。  相似文献   
958.
山区公路构造物的敷设   总被引:1,自引:0,他引:1  
孙世家 《公路》2003,(4):62-67
山区公路受平纵横断面的制约,在确定构造物方案时尚无成熟经验可借鉴。本文从分析山区公路构造物需求特点和构造物自身优缺点入手,提出确定山区公路构造物的一些基本原则和各种构造物方案的基本确定方法;并提出山区公路构造物在施工固设计中重点考虑的问题和初步解决办法。  相似文献   
959.
项贻强  宋雨  薛静平 《公路》2003,(5):38-40
大跨度钢管混凝土拱桥的施工方案是全桥成败的关键,以千岛湖南浦大桥为工程背景,给出了该桥施工采用的塔架斜拉索扣挂拼装系统和无支架缆索吊装系统的方案,并进行了空间分析,结果表明采用空间分析方法更能符合实际的受力。  相似文献   
960.
景宏伟  姬保科 《公路》2003,(5):67-70
水泥稳定碎石基层的施工技术历来被公路施工单位所重视。以我国第一条沙漠高速公路-陕西榆(林)靖(边)高速公路为研究载体,通过高速公路水泥稳定基层的铺筑实践,从其配合比和施工技术两方面提出高等级公路水泥稳定基层设计和施工新技术,实践证明是合理、可行的。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号