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991.
介绍了共振式汽车悬架检测台的两种型式-测力式、测位移式,基于Matlab对两种型式检测台的被测参数进行了仿真分析并建立了两参数之间的对应关系,提出了进一步研究的方向。  相似文献   
992.
牛玉宏  智慧 《山西交通科技》2005,(A02):86-87,100
桥头跳车已是公路建设的质量通病,根治难度很大。为确保太长高速公路构造物台背的回填质量,太长公司制定了相关技术质量控制措施,有效地指导了桥涵构造物台背的施工。  相似文献   
993.
有限元数值分析预测路基沉降及水平位移   总被引:4,自引:0,他引:4  
考虑到在路基填筑过程中,其自身固结引起的地基沉降和位移,如果不对其及时处理,将会影响到施工结束后的沉降和位移,而造成在运营期间不必要的返修。所以在有限元对路基填筑可能引起的沉降和位移进行预测后,进行提前处理。首先通过实际的地质资料及进行相关的实验研究有限元数值分析所需要的参数,再通过有限元分析法预测在填筑路基的过程中路基及地基可能产生的沉降及位移。从而指导后续施工。  相似文献   
994.
高速公路改扩建工程中,监理工程师必须重点控制新旧路基结合部、软土地基处理、构造物加宽、旧桥板利用与拆除、桥头台背换填、梁板预制等关键工程。  相似文献   
995.
根据我国已建成通车的高等级公路的使用情况,从水泥混凝土路面板早期破坏和使用期破坏的角度,从路基施工前准备、路基施工、台背处理、路面施工及路表面排水处理等方面分析了水泥混凝土路面破坏的原因及其防治措施。  相似文献   
996.
考虑到在路基填筑过程中,其自身固结引起的地基沉降和位移,如果不对其及时处理,将会影响到施工结束后的沉降和位移,而造成在运营期间不必要的返修.所以在有限元对路基填筑可能引起的沉降和位移进行预测后,进行提前处理.首先通过实际的地质资料及进行相关的实验研究有限元数值分析所需要的参数,再通过有限元分析法预测在填筑路基的过程中路基及地基可能产生的沉降及位移,从而指导后续施工.  相似文献   
997.
文章从石灰土在路基填筑中的应用探索出发,分析了石灰土的配制及在路基填筑中的工艺要点,认为石灰土及其工艺在类似公路路基施工中有良好的推广应用价值。  相似文献   
998.
山区性溪河在洪水时往往挟带大量的砂砾进入中下游河道,淤积抬高河床,减小有效行洪断面,加大两岸的防洪压力。这种影响行洪的砂砾却是填筑公路路基的好材料,而且具有储量大、开采便利、天然级配好、可简化施工工艺等特点.在同样的运距下,其成本明显低于自采和外购石料。需特别注意的是应对取料场位置作具体规划,防止局部深挖,或因取砂料而恶化溪河水流流态。  相似文献   
999.
山区高等级公路由于其所地区地形、地貌、地质条件复杂,其路基填筑设计是路基设计的关键。文章通过竹林关至陕豫界西-合高速公路的设计与施工,提出了填石路基需要注意的问题,以供参考。  相似文献   
1000.
长江城背咀河段滩险整治船模通航试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
城背嘴滩位于长江上游泸渝河段泸县弥沱镇附近.该滩上段紧接一半径仅220m的急弯,是泸渝段著名的弯、浅险滩.本文介绍的长江城背咀河段滩险整治船模通航试验表明,80m航漕方案与60m航漕方案均可满足1000t级船队通航要求,但各有优缺点.80m航漕方案航漕流速稍高于60m航漕方案,因而船队上行航速略低;但从冲淤的角度米讲,80m航漕方案略优.船模试验还对船队的航线和驾驶方式等提出了意见.船模试验为该滩整治提出了有价值的成果.  相似文献   
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