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261.
当可变涡轮几何形状废气涡轮增压器在轿车柴油机以及部分地在商用车发动机上成为常规技术之后,单级增压的局限性就显现出来了,继续提高标定功率,多数情况下会导致起动扭矩的恶化,为了解决这个目标相冲的问题.出现了两级调节增压技术(R2S)。 相似文献
262.
263.
不同截面薄壁梁的轴向耐撞性对比研究 总被引:3,自引:1,他引:2
荆友录 《山东交通学院学报》2008,16(2)
针对汽车碰撞安全研究的需求,以汽车前纵梁为研究对象,分析了薄壁直梁的耐撞性评价指标,运用非线性有限元理论建立了方形和方锥形2种不同截面薄壁直梁的有限元模型,研究了这2种截面的薄壁直梁结构在轴向冲击载荷下的能量吸收与变形特性,并对他们的耐撞性能进行了对比.结果表明,锥形截面薄壁梁的吸能特性优于方形结构. 相似文献
264.
3D打印技术及应用现状简介
1.3D印技术介绍
3D打印技术(Three Dimensions Printing Technology)是指由计算机辅助设计模型(CAD)直接驱动,运用金属、塑料、陶瓷、树脂等材料,在快速成型设备里通过增加材料的方式,分层制造任何复杂形状的三维物理实体模型的技术.基本流程是先用计算机软件设计三维模型,然后把三维数字模型离散为面、线和点,再通过3D打印设备分层堆积,最后变成一个三维的实物. 相似文献
265.
1.3 曲轴连杆机构
1.3.1 活塞
TSI发动机活塞具有能满足缸内直喷增压及分层燃烧的特殊形状(图8),与承载高压的柴油机活塞一样,第一道活塞环槽带活塞环支承座。活塞裙部具有涂膜,可减小摩擦损失,延长活塞的寿命。 相似文献
266.
267.
<正>(上接2014年第3期)5凸轮的升程误差与形状误差凸轮的升程误差和形状误差既有联系又有区别,虽然采用的是同一测量数据,但它们的处理方法不同。凸轮升程误差与凸轮形状误差是2个不同的概念,如 相似文献
268.
为提高船体水下清洗设备的自动化程度,使清洗设备能在人控制下自动地前进、后退、左转、右转、清刷头的自动提升和下降,文章设计了采用单片机控制液压马达驱动爬行机构运动及红外对射自动调整叶片高度的叶片清洗装置,使清洗设备既洗掉附在船壳上的海生物,又不刮伤船壳表面的油漆。并对整个电路的调试,采用软件进行模拟仿真运行,来提高设计准确率,并在实验中得到验证。 相似文献
269.
270.
采用结构模态振型来定义结构的形状优化参数模型,以一组结构模态振型的叠加来重构结构表面形状,以结构振动响应为目标函数,采用遗传算法优化配置各阶模态振型的参与因子来优化结构形状,以达到降低结构振动响应水平的目的.以几何平板、半圆柱曲面为研究对象,计算结果表明该方法可以有效降低结构振动响应水平. 相似文献