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捷豹S型车尾部分的布局紧凑而利落。车的前部,通气格栅垂直叶片极为细长精致,位置略微靠下,角度略微向上。此外,铝质发动机盖使车的前部有焕然一新之感,同时也带来合理的重量分配。 相似文献
42.
43.
斜拉桥的施工阶段,结构体系会发生几次大的变化。必须在每一施工阶段,测量各施工阶段的几何形状和受力情况,与施工规范值相比较,分析施工顺序发生变更时所产生的影响是十分必要的。成桥运营状态的内力和变形,在很大程度上与施工顺序和采用的施工方法有关。因此,按照实际施工顺序,对结构在外荷载作用下桥梁性能进行分析是非常重要的。本文提出了斜拉桥施工仿真的一般方法,并对一座实际桥梁进行了逐步施工仿真。施工仿真的目的在于评价斜拉桥施工方法对成桥状态的短期和长期影响。还比较了本文方法分析结果与传统程序分析结果以及现场测试结果。 相似文献
44.
简单介绍了空气动力学中的有关概念及汽车行驶时空气阻力的产生,并以某型厢式零担动输车为例,分析了厢式零担动输车前缘凸头形状对汽车行驶时空气阻力及耗油量的影响。 相似文献
45.
46.
47.
增压器涡轮叶片设计方法研究 总被引:2,自引:1,他引:2
介绍了车用涡轮增压器涡轮叶片的一种新的设计方法。新设计的这种涡轮叶片截面形状为曲线形,叶片端部厚度减小,根部顾度增加,从而提高了叶片的自振频率,减小了叶片转动惯量,改善了涡轮工作的可靠性和发动机的加速性,该设计方法对于实现涡轮叶片的CAD,CAM有实用意义。 相似文献
48.
轮对尺寸,踏面形状的自动测定装置 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍了轮对尺寸及踏面形状自动测量的两种测量装置,该两种装置实现了省时、省力,避免了人为因素误差,是运用检修部门方便的管理工具。 相似文献
49.
参考有关资料和工作实践经验总结了一种简易、实用、科学的成型方法--拉制成型法,并与常用的冲压焊接成型法进行了粗略的比较. 相似文献
50.
输送螺旋的设计计算与成型方法 总被引:1,自引:0,他引:1
参考有关资料和工作实践经验总结了一种简易,实用,科学的成型方法-拉制成型法,并与常用的冲压焊接成型进行了粗略的比较。 相似文献