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491.
抛丸机叶片寿命的研究现状 总被引:1,自引:0,他引:1
从高铬铸铁化学成分,显微组织及熔炼,铸造和热处理工艺等方面,综述了提高叶片和延长其使用寿命的研究现状。 相似文献
492.
铁路客运专线路基面宽度及形状主要受设计速度目标值、线间距、路肩宽度、轨道结构型式、电缆槽布置型式及位置、接触网立柱内侧距轨道中心距离等因素的影响,它们之间又相互联系,共同决定路基面宽度。本文以遂渝线无碴轨道综合试验段为例,通过几个影响因素的分析,列出不同设计速度目标值条件下不同路基面宽度方案的组合,对我国将来在客运专线无碴轨道路基面宽度及形状方面建立自己的标准体系寄予希望。 相似文献
493.
494.
深水中TLP及Spar的粘性阻尼 总被引:1,自引:1,他引:0
对深水中TLP及Spar在发生高频垂向谐振“Springing Vibration”时的水动力阻尼作了较为系统的研究与数值计算分析.计算结果表明:在本文所考虑的参数范围(KC=0.001~1.0,β=89236~435298)内,由于不同的形状阻尼特性,存在着两个不同的线性和非线性阻尼区域.基于数值计算结果分析,导出了适用于上述两个区域的粘性阻尼计算公式. 相似文献
495.
道床是轨道结构的重要组成部分,道床截面的几何形状通常是由设计规范确定的,设计 对道床截面几何形状规定的取值是根据经验或半经验制定的,缺乏理论依据,本文应用优化理论,借助有限元分析方法,并考虑道碴材料的非一性质,建立了铁路道床形状优化分析模型,运用模型,文章分析了不同机车、没道碴材料,不同路基条件下的道床厚度及边坡比。 相似文献
496.
张作泉 《北方交通大学学报》1997,21(5):580-583
给出了桁架结构形状优化的一种分层方法,即分为截面层优化和节点层优化。在节点层,不以结构的重量作为目标函数,而以杆长平方和作为目标函数,形成了标准的二次规划,采用Lemke方法即可求解。 相似文献
497.
从改进质量,提高工作效率的角度出发,提出了运用精密冲裁机理,对双层板实现一次冲裁的工艺。重点分析了双层板析的冲裁过程及精密冲裁的合理应用。 相似文献
498.
提出了在输入交流电压基础上叠加高频脉冲,从而使整流电路输入电流波形接近电压波形,功率因数提高到99%,并给出了应用电路。 相似文献
499.
500.
侯彬彬 《变流技术与电力牵引》2013,(3)
针对南方风场年平均风速低和每年有2至3个月的冰冻期的特点,对应用于南方风场的风电叶片技术提出了抗冰冻的新要求。详细分析了低风速大型叶片设计技术及抗冰冻技术的要点,并对国内外提出的主要解决方案进行总结,重点分析了抗冰冻技术解决方案,为南方风场风机叶片的设计提供了参考。 相似文献