对解决叶片泵烧盘现象的探讨

烧盘现象是叶片泵常见故障,通过分析产生烧盘现象的原因,探讨动压扶中理论应用于叶片泵解决烧盘现象的前景.     

船用叶片泵噪声研究及控制

此文分别从理论、结构设计和工作管理三个方面，剖析了叶片泵噪声的产生机理，以及噪声控制所应采取的相应措施。     

斯太尔汽车转向助力系统的检查与调整

斯太尔汽车采用叶片泵作为液压动力，其转向助力系统的检查与调整包含机械和液压两方面的内容，具体如下：     

双作用式变量叶片泵瞬时流量特性的分析

本文给出了双作用式变量叶片泵瞬时流量的计算公式及其典型曲线,分析了瞬时流量变化规律,讨论了减小流量脉动的措施,为双作用式变量叶片泵的设计、制造和性能改进提供了理论依据。     

工程机械用斜盘式轴向柱塞泵

液压泵是液压传动系统的动力元件按结构形式可分为齿轮泵、叶片泵和柱塞泵等。由于工程机械工作条件恶劣、负载重、变速范围大、多系统动作等特点1因此具有压力高、转速高、体积小和变星控制万便等优点的轴向柱塞泵与马达在工程机械中得到了广泛的应用。轴向柱塞裘主要结构形式有斜盘式和斜轴式两大类。斜盘泵可制成通轴式与带曲折摇架的余}轴泵相比体积小,且能方便地集成安装闭式油路所需的补油泵和各个辅助阂组还能同轴安装第二台甚至第三台泵构成紧凑筒单的多联泵,因此通轴式斜盘泵在工程机械的应用更广泛。而对干液压马达1斜盘式和刻轴…     

轴流式油气混输泵导叶的CFD模拟

为了研究导叶长度对轴流式油气混输泵内部流场的影响,用PRO/E建立模型,设计了不同导叶长度,基于标准的k-ε紊流模型,利用CFD软件FLUENT及其预处理软件GAMBIT,模拟了轴流式油气混输泵在不同含气率下不同导叶长度的流动情况进行计算模拟,并分析了流场模拟结果。     

汽车自动变速器可变排量叶片泵结构原理

一、概述 近年来欧、美、日等汽车工业发达国家生产及新推出的新型轿车上,有75％以上都装备了自动变速器。 无论是液力式自动变速器(AT)或最新型的电子控制式自动变速器(ECT)中,液压油泵都是至关重要的。它为自动变速器中各系统(如液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行机构与液压自动控制系统等)提供工作、润滑和冷却介质。     

双作用式变量叶片泵定子曲线的选择

本文根据双作用叶片泵定子曲线的设计原则,对常用的定子曲线型式,即修正的阿基米德螺线、等加速线、高次曲线进行了分析比较,得出了双作用式变量叶片泵的定子曲线以采用高次曲线较为合理的结论.