引入上柴新动力 南京依维柯高端轻卡“超越”新品上市

<正>近日,南京依维柯高端轻卡"超越"(上柴动力)上市发布会在南京举行。此次新品上市发布会是南京依维柯和上柴公司开展深度实质性合作的第一步,更是上汽集团在商用车领域打造有竞争力动力链战略的具体体现。双方企业高层领导悉数出席,与来自全国各地的经销商代表、客户代表共同见证了这一盛事。     

宝岛:持续推进渠道建设

正2013年,宝岛车业集团(下简称为宝岛)在竞争激烈的电动自行车市场收获颇丰,渠道建设功不可没。一直以来,宝岛十分重视样板市场的打造,样板市场不仅为宝岛品牌奠定了渠道基础,更提供了一种可以快速复制的渠道模式。"支持核心渠道,推广样板渠道,巩固核心渠道,开拓全新渠道",这是宝岛在渠道战略上的基本发展思路。当然,渠道建设的成功,还有以下几个方面的原因:     

网络营销淬炼电动自行车梦——记天能电池合作商三星电动车周斌

正我的生意经就是信心、热情、专业、专注。我的电动自行车全部配套天能电池,就是要强强联合,成为网商电动自行车第一人。3年前,就在父亲放弃亲手创立的三星电动车产业,改行做外贸加工的时候,周斌毅然决定留在电动自行车行业。在无锡南方国际电动车城租下11间门面,在做好专业电动车轮胎代理的同时,他选择与天能电池强强联合,三星电动车全部配套天能电池,进军网络营销。而今,这位来自英雄之城南昌的年轻人,不再是满脸青涩的毛头小伙子,而是一个从不轻言放弃的电动车网商领军人物。在电动车行业里,他正用他的诚信和热情,在市场上淬炼自己美丽的电动自行车梦。     

广州港集团联合粤桂琼港航界深化泛珠合作

12月18日,以广州港南沙港区为中心的“穿梭巴士”公共驳船快线年运输量突破一百万标准箱。当天,广州港集团联合来自海南、广西、广东沿海和东江、西江、北江沿线的共十二家港航企业发布了《深化泛珠港航企业合作宣言》,推动枢纽港和支线港之间以及支线网络之间的互联互通,     

金球化时代的新丝路构想

2015年9月,习主席出访哈萨克斯坦期间,提出了一种区域经济合作的战略构想——建设“新丝绸之路经济带”,这引发了国内外舆论的高度关注。丝绸之路是历史上著名的国际贸易通道,早在2000多年前,我们的祖先依靠骆驼和马队开辟了中国通向中亚、西亚及欧洲的陆上通道。     

“草原丝路”畅国际运输

加快构建草原丝绸之路经济带,有利于拓宽各节点城市和国家之间的合作领域,扩大合作空间,实现互利共赢,加快推进跨境经济贸易合作,深化各国在资源、文化、金融、交通运输等领域的交流,为进一步巩固和提升各国之间的传统友谊提供契机。     

市场

扬子江汽车相约泰国（曼谷）展2014武汉商品（泰国曼谷）展览会于11月20日在泰国首都曼谷市会展中心举行,武汉汽车工业代表企业扬子江汽车携WG6120NHM型天然气城市公交客车应邀参展。 展会上,中国驻泰国大使馆经济商务参展处高文宽、泰国中华总商会主席刘锦庭、泰国中华总商会副主席李桂雄、泰国开泰银行第一副总裁Kin Chong Choi等官员纷纷登上扬子江公交客车参观,并表示扬子江出口到泰国的旅游大巴和城市客车深受当地市民喜爱,好评如潮,他们非常期待扬子江汽车能够再为泰国市民提供更多更好的产品与服务,同时十分愿意为进一步推动扬子江与曼谷及泰国其他城市的贸易合作创造良好的契机。     

高职校企合作师资队伍建设问题研究与对策

“校企合作”作为高职院校的一种教学模式,对教学以及学生实践能力的培养有着重要作用与意义.在校企合作的教学模式中,高职教育的职业性、实践性、技术性的教学目标,对高职师资队伍的建设,有着更高更严格的要求.笔者对目前高职师资队伍建设存在的问题进行分析,重点从师资队伍建设的实践能力培养方面,给出了改进建议.     

校企合作继续教育模式的借鉴与思考

针对中国校企合作继续教育现状及面临的问题,通过分析发达国家校企合作继续教育模式,结合中国社会教育发展规律,提出建立校企合作继续教育的创新产学研合作模式、共建实训基地校企合作模式、订单项目合作模式、教育联合体模式。     

高职院校国际邮轮乘务专业人才的培养路径

基于行业背景,根据邮轮人才需求特征,分析国内高职院校邮轮乘务专业人才培养的现状及问题,提出适合行业需求的国际邮轮乘务专业人才的培养策略:以社会需求为坐标,学历教育与在职培训相结合;以职业能力培养为宗旨,设计高职邮轮专业课程体系;以行业组织为依托,以国际化的视野来组合师资;以实际工作内容为导向,开发高职邮轮专业教材;以校企合作为基础,完善实践教学基地。