武汉水运工程学院、武汉河运专科学校两校合并

为适应我国交通运输事业发展的需要，进一步优化交通高等教育的布局结构，提高办学效益，经商国家教委同意，交通部决定：将武汉水运工程学院与武汉河运专科学校合并。两校合并后，暂沿用武汉水运工程学院校名，黎德扬同志任院党委书记，孙国正同志任院长。     

企业营销新战略一组建战略联盟

简要地介绍了战略联盟的定义，对联盟关系、服务关系以及合并关系三者之间的区别作了比较详细的论述，清晰地揭示了战略联盟的四个特点。文章的最后对战略联盟兴起的动力因素作了详尽的分析。     

改进的更软切换的实现及其性能分析

宏分集可以有效地克服大尺度衰落的影响。针对CDMA系统反向信道更软切换的实现,提出了一种改进的基于最大比合并的宏分集方式。采用两级RAKE接收机,将来自不同扇区的信号进行最大比合并。建立一种简化的高斯模型,分析比较了在瑞利衰落信道下,最大比合并和选择合并技术对更软切换性能的影响,并得到了误码率表达式。仿真结果表明,基于最大比合并方式的更软切换优于选择合并策略。     

关于发布铁路工程建设2006年度辅助材料价差系数的通知

各铁路局，投资公司，集装箱公司，各客运专线公司（筹备组），太中银铁路公司筹备组： 现发布铁路工程建设2006年度辅助材料价差系数（见附件1），作为以铁道部《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（铁建设[2006]113号，以下简称“113号文”）、《铁路工程建设材料基期价格（2005年度）》（铁建设[2006]129号，以下简称“129号文”）为依据编制工程设计概（预）算时，将辅助材料价格由基期年（2005年）调整到编制年（2006年）的依据。辅助材料编制年价格以基期年价格为基数，按工程类别乘以相应的价差系数。     

广东高速公路收费区2010年将实现“六变三”

广东高速公路联网收费第二阶段区域合并工作进展顺利,今后广东省内新开通的高速公路都将纳入全省联网收费。目前,全省联网收费分为粤西、粤东、粤北、广州、深圳、珠三角六个片区,按计划,到2010年将实现“六变三”：粤东片区和深圳片区合并为东区,珠三角片区和粤北片区合并为中区,广州片区和粤西片区合并为西区。届时,除路网起止点和省界站以外,将不再于高速公路途中设立收费站。     

移动数据库数据同步技术研究

介绍移动数据库及其应用,分析数据同步技术的特点,针对目前流行的远程数据访问和合并复制数据同步技术提出了一种移动数据库同步实现模式,同时以移动征稽长江航道养护费为例,详细描述了数据同步的实现过程.     

“两铁合并”香港铁路发展进入新里程——访中国香港铁路学会总理刘天成先生

刚刚过去的2007年年末,一贯为中国轨道交通行业发展带来启示并产生影响的香港轨道交通再次在业界掀起风潮。2007年12月2日,香港地铁公司和九广铁路公司正式合并,两铁合并后改名为“香港铁路有限公司”,简称“港铁公司”。香港两铁成功合并,使香港的铁路网络一体化,为香港市民带来更卓越的铁路服务,香港铁路发展进入新的里程。 本刊就业界广为关注的两铁合并事务始末、合并带给香港铁路管理体制的优化、香港铁路的崭新局面、香港铁路和内陆交通腹地的接驳采访了中国香港铁路学会总理、时任香港地铁合并事务总经理刘天成先生。     

互通立交与服务区、停车区合并设置方案探讨

文章阐述了在条件受限时,一般互通立交与服务区、停车区合并设置在几何设计方面存在的问题,并结合工程实践提出互通立交与服务区、停车区合并设置的建设方案,为今后进一步的研究提供参考。     

基于YOLOv3的变速箱油封座缺陷检测

针对小型汽车变速箱后油封座缺陷检测精度低、检测速度慢、目标不敏感等问题,提出改进YOLOv3检测算法.在YOLOv3算法基础上,将第11层浅层特征与网络深层特征融合,生成尺度为104×104的新特征图层,提取更多小缺陷目标特征;再将BN层参数合并到卷积层,共用连通数据减少占用显存等空间.结果表明:文中算法能有效识别有缺...     

脱硫塔的最终归途在何方

根据Ship & Bunker 的G20指数显示, 低硫燃料油(VLSFO)与高硫燃料油(HFO)间的价差在2021年年底达到153美元/吨的高点,较2020年的价差几乎翻了一番.也正是随着VLSFO和HFO间价差的不断扩大,安装脱硫塔的经济性愈发被凸显出来,因此越多越多的船东再次选择为其船舶安装脱硫塔,以应对当下燃料...