略论海上交通肇事涉嫌犯罪案件移送工作

“以罚代刑”是目前行政执法中存在的一个严重的问题，也是我国行政执法中存在的普遍现象。依照相关海事法律法规规定，在海事执法活动中有一些违法行为是必须追究其刑事责任的，但这么多年来，我们对绝大多数涉嫌犯罪的案件的责任人仅追究其行政责任，往往以罚钱了之，该移送公安机关或检察机关处理的并没有移送，从而为这些责任人逃避刑事处理在有形与无形过程中开了绿灯，我们的行为是否构成失职，在全面推进海事依法行政的今天，这个问题很值得深思。     

正确选用压力容器产品

本文阐述了正确选用压力容器产品的重要性，论述了选用压力容器必须满足合法性要求及合理性要求，通过实例强调了正确选用压力容器产品的重要性。     

揭密小区车位买卖六大骗局

眼下，房子、车子离百姓的生活越来越近。然而新楼盘日新月异发展的同时，停车难却成为不少小区的通病。因此，车主对车位买卖的相关问题十分关注。然而，哪些车位的买卖是合法的?     

布里亚托尔震怒于FIA的判决 担心发生重大事故

针对一系列的扩散器问题，ICF驳回法拉利、红牛、雷诺的上诉，肯定了双层扩散器的合法性，这令率领车队的弗拉维奥·布里亚托尔感到十分震怒。     

廿五年 消费进阶式

中国新一代富豪的消费元年应该定义在1984年。当时，中国第个高尔夫球场——中山温泉高尔夫球场正式建成开放,国务院从政策上首次明确了私人购车的合法性，私家车正式进入家庭.     

牌照拍卖叫停：当事各方的博弈？

最近一个时期以来，上海私车牌照拍卖的叫停问题一直成为公众关注的焦点。各方对此问题各执己见、说法不一，致使这一焦点问题的走向显得有点扑朔迷离。这里，不妨将这两个多月以来事情的进展再回放一下：     

共同海损的认定要件分析——以弗伦特萨加公司与中化石油有限公司等共同海损纠纷案为例

共同海损制度作为海商法领域的重要组成部分,有利于船方及时采取有效措施以保护船舶和货物所面临的共同危险,以免扩大损失范围。根据我国《海商法》的相关规定,共同海损的基本构成要件主要包括船舶、货物的共同危险、有意且合理地采取措施、产生特殊牺牲或费用、实现保护财产目的等四个方面。然而,司法实践中涉及的共同海损认定往往纷繁复杂,相关认定须在符合共同海损构成要件的基础上结合具体情形进行分析。     

海事强制令法定条件与反担保关联问题研究

海事强制令是一项重要的海事诉讼法律制度,对保护海事请求人的合法权益具有重要意义。海事强制令的法定构成要件作为制度的核心内容,实践中要严格把握适用标准的尺度,须在申请人最终获得救济的效果与被申请人在终局判决前免受不当限制之间求得平衡。在海事强制的令司法实践中,法院通常会责令请求人提供反担保,以作为被请求人牺牲利益的保障,但反担保不能超越法定要件成为影响司法实践的主要因素,要防止通过担保的严格审查来淡化对海事强制令法定条件的审查。