全文获取类型
收费全文 | 2862篇 |
免费 | 97篇 |
专业分类
公路运输 | 1068篇 |
综合类 | 919篇 |
水路运输 | 451篇 |
铁路运输 | 413篇 |
综合运输 | 108篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 57篇 |
2022年 | 66篇 |
2021年 | 68篇 |
2020年 | 52篇 |
2019年 | 58篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 26篇 |
2016年 | 43篇 |
2015年 | 79篇 |
2014年 | 146篇 |
2013年 | 104篇 |
2012年 | 128篇 |
2011年 | 164篇 |
2010年 | 189篇 |
2009年 | 216篇 |
2008年 | 242篇 |
2007年 | 202篇 |
2006年 | 186篇 |
2005年 | 214篇 |
2004年 | 148篇 |
2003年 | 119篇 |
2002年 | 65篇 |
2001年 | 68篇 |
2000年 | 69篇 |
1999年 | 44篇 |
1998年 | 41篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有2959条查询结果,搜索用时 15 毫秒
511.
512.
液化天然气运输中的翻滚现象及预防 总被引:1,自引:0,他引:1
就液化天然气运输过程中产生翻滚现象的原因及其机理作简要介绍,指出翻滚现象的主要原因是液化天然气中的组分出现分层而造成部分组分迅速汽化,同时提出防止翻滚的一些方法。 相似文献
513.
514.
该文阐述以断裂能密度作为沥青混合料开裂临界值,通过半圆形弯曲试验(SCB)测定断裂能密度.采用位移间断性边界元法模拟SCB试件沥青混合料微观结构,并预测了断裂能密度. 相似文献
515.
按规范要求,高液限土不能直接用于路基填筑。通过室内和室外试验结果分析,采用干密度及饱和度双控制指标,对一定含水量范围内的高液限粘土采用相应的碾压参数指导和控制施工过程,可使碾压后的土满足90区填筑时规范对CBR值大于3的要求。 相似文献
516.
基于交通效率、安全和特定交通组成的纵坡合理坡长 总被引:1,自引:0,他引:1
由于用地及地形、地质等限制,纵坡常被迫用到规范推荐的限制值,而我国《城市道路设计规范》(CJJ37-90)对5%以下的纵坡坡长限制没有进行规定,如何确定此类纵坡的合理坡长直接影响到路段交通安全、效率、工程经济等。通过对已有的纵坡坡长限制研究成果整理分析,提出运用汽车动力学进行坡长计算时,应该考虑汽车坡中换档的情况,并引入适合车型的概念,建议根据道路交通组成的实际情况确定坡长。分析坡长对驾驶员心率增长率、制动鼓温度、事故率的影响,分别确定各影响因素下的最大坡长。最后提出综合考虑交通效率和安全的坡长限制确定方法,并在某大纵坡路段的纵坡论证中进行了应用。 相似文献
517.
该文提出了一种简单方便的假载形式,结合最小弯曲能量法,运用于斜拉桥的合理成桥状态确定中。并通过其在不同斜拉桥桥型中的应用,讨论了该方法在斜拉桥中的应用范围。 相似文献
518.
山区一级公路交通安全状况分析 总被引:2,自引:0,他引:2
一级公路是我国普通公路中等级最高的公路,同时也是各等级公路中百公里事故死亡率最高的公路.文中根据山区一级公路交通事故的特点,从人、车、路和环境等方面综合分析了事故产生的原因,并提出了相应的改进措施. 相似文献
519.
据《中国交通报》2006年4月21日发布的“2005年公路水路交通行业发展统计公报”显示:我国在2005年无论全国公路总里程、公路密度、绿化里程及桥梁、隧道工程均取得了新成就,其中隧道工程达2889处,计152.70万延米,比2004年末增加394处,28.15万延米;内含特长隧道43处,16.59万延米,比2004年末增加10处,3.96万延米。 相似文献
520.
通过高原环境对工程机械性能的影响因素和高原型工程机械发展现状的分析,提出在高原环境下优先选用高原型工程机械,从而达到改善操作环境和"节能减排"的效果. 相似文献